Ducati Monster 696 2010 vs. Triumph Street Triple 675 R 2011

Teknik Özellikler Ducati Monster 696 2010 ile karşılaştırıldığında Triumph Street Triple 675 R 2011

Ducati Monster 696 2010

Triumph Street Triple 675 R 2011

Tümünü göster

Sadece aynı olanlar

Farklılıklar

Ducati Monster 696 2010

Triumph Street Triple 675 R 2011

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	88 mm	Çap	74 mm
Strok	Strok	57.2 mm	Strok	52.3 mm
Motor gücü	Motor gücü	80 HP	Motor gücü	106 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	9,000 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	11,700 dev/dak.
Tork	Tork	69 Nm	Tork	68 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	7,750 dev/dak.	Torkta dev/dak	9,100 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	10.7	Sıkıştırma Oranı	12
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	3
Silindir başına supap	Silindir başına supap	2	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	Desmodromik	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	Hava	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	696 ccm	Hacim	675 ccm

Ön Süspansiyon

Marka	Marka	Sachs	Marka	Kayaba

Arka Süspansiyon

Marka	Marka	Sachs	Marka	Kayaba

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	60 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	160 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	60 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,058 mm	Boy	2,030 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,060 mm	Yükseklik	1,250 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,450 mm	Aks mesafesi	1,410 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	770 mm	Koltuk yüksekliği	805 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	15 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	17.4 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A