Honda CMX500 Rebel 2020 vs. Suzuki SV 650 2021

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Loading...

Genel bakış - Honda CMX500 Rebel 2020 vs Suzuki SV 650 2021

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Teknik Özellikler Honda CMX500 Rebel 2020 ile karşılaştırıldığında Suzuki SV 650 2021

Honda CMX500 Rebel 2020
Suzuki SV 650 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap67 mmÇap81 mm
StrokStrok66.8 mmStrok62.6 mm
Motor gücüMotor gücü46 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork44.6 NmTork64 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı11.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim471 ccmHacim645 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim62 dereceEğim65 derece
KasterKaster110 mmKaster106 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı16 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,188 mmBoy2,140 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik760 mm
YükseklikYükseklik1,094 mmYükseklik1,090 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,488 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği690 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)190 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)200 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11.2 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2, A
Sabit gürültüSabit gürültü93 dBSabit gürültü88 dB

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda'nin küçük Rebel 500'e ne kadar çok sürüs keyfi sigdirdigini görmek her zaman büyüleyici olmustur. Modüler sistem sayesinde teknoloji tanidik ve - Honda için tipik oldugu üzere - sonsuza kadar dayanmali. Simdi, 2020 için yapilan güncelleme ile küçük Rebel her zamankinden daha havali, çünkü LED aydinlatma ve kapitone koltuklu istege bagli Special Edition, onu havali bir özel cruiser ex works haline getiriyor. Sadece ön fren biraz daha yaglanabilirdi ve motor, dogrudan rakiplerine kiyasla bile karakter açisindan biraz eksik. Yine de, cruiser meraklilari için gerçek bir içeriden ipucu!

Kompakt boyutlar

makul performans

canli yol tutus

çok sayida özellestirme potansiyeli ile havali görünüm

2020 için basarili makyaj

Uzun boylu pilotlar için çok kompakt

Ekranin okunabilirligi

Ön fren çok fazla manuel kuvvet gerektirir

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650'de bes yil önceki selefinden bu yana çok fazla degisiklik olmadi. Motor Euro5 güncellemesine tabi tutuldu ve simdi daha da olgunlasti, bu da paketin geri kalaniyla mükemmel bir uyum sagliyor. SV 650 kimseyi korkutmak istemiyor, özellikle de yeni baslayanlari. Sasi saglam ve sarsintisiz bir izlenim birakiyor, frenler beklenmedik asiri frenlemeyi önlemek için çok fazla manuel güç gerektiriyor. Görünüm bir yandan zamansiz, ancak diger yandan bazi bilesenler gerçekten biraz eskimis. Suzuki'de her zaman oldugu gibi fiyat makul.

Karakterli Sovereign V2 motor

dengeli sasi

rahat oturma pozisyonu

kolay kullanim, zamansiz görünüm

Fren manuel güç gerektirir

ABS disinda elektronik aksam yoktur

göstergelerin okunmasi orta derecede kolaydir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CMX500 Rebel vs Suzuki SV 650

Fiyat Honda CMX500 Rebel

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki SV 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH