Honda CBR500R 2019 vs. Honda CBR650R 2021

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Loading...

Genel bakış - Honda CBR500R 2019 vs Honda CBR650R 2021

The Honda CBR500R 2019 and the Honda CBR650R 2021 are both sport touring motorcycles from Honda, but they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, both models have an inline engine type and a bore size of 67 mm. However, the stroke of the CBR500R is 66.8 mm, while the CBR650R has a stroke of 46 mm. This results in a significant difference in engine power, with the CBR500R producing 48 HP and the CBR650R delivering a more powerful 95 HP. The torque is also higher in the CBR650R at 63 Nm compared to the 43 Nm of the CBR500R. Additionally, the CBR650R has a higher compression ratio of 11.6 compared to the 10.7 of the CBR500R. Both models have a chain transmission and a 4-stroke engine with 4 valves per cylinder and DOHC technology. However, the CBR500R has a smaller displacement of 471 ccm, while the CBR650R has a larger displacement of 649 ccm.

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

In terms of chassis, both models feature a steel frame, providing stability and durability. The CBR500R has a single disk front brake, while the CBR650R is equipped with a double disk front brake, offering improved braking performance. The front tire width is the same for both models at 120 mm, but the CBR650R has a wider rear tire width of 180 mm compared to the 160 mm of the CBR500R. Both models have a 17-inch front and rear tire diameter. The wheelbase is longer in the CBR650R at 1450 mm, providing better stability and handling, while the CBR500R has a slightly shorter wheelbase of 1410 mm. The seat height is higher in the CBR650R at 810 mm, compared to the 790 mm of the CBR500R. The kerb weight is also higher in the CBR650R at 208 kg, while the CBR500R weighs 194 kg. Both models have a fuel tank capacity of around 15 liters.

Moving on to the strengths of each model, the CBR500R 2019 is praised for its effortless handling, high-revving engine, great wind protection, relaxed seating position, and a great LCD display that provides all the necessary information. On the other hand, the CBR650R 2021 is commended for its resilient four-cylinder engine, comfortable seating position, improved chassis for 2021, cool look, and ease of operation.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

However, there are also some weaknesses to consider. The CBR500R 2019 has been criticized for its brake, which requires a lot of force on the lever. On the other hand, the CBR650R 2021 has been noted to have a sluggish engine below 8,000 revolutions and an outdated-looking LCD display.

In conclusion, the Honda CBR500R 2019 and the Honda CBR650R 2021 are both sport touring motorcycles with their own strengths and weaknesses. The CBR500R offers effortless handling and a high-revving engine, while the CBR650R provides a more powerful engine and improved chassis. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda CBR500R 2019 ile karşılaştırıldığında Honda CBR650R 2021

Honda CBR500R 2019
Honda CBR650R 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Honda CBR500R 2019
Honda CBR500R 2019
Honda CBR650R 2021
Honda CBR650R 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap67 mmÇap67 mm
StrokStrok66.8 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.
TorkTork43 NmTork63 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı11.6
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim471 ccmHacim649 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,075 mmBoy2,120 mm
GenişlikGenişlik740 mmGenişlik750 mm
YükseklikYükseklik1,145 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)194 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)208 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.7 lYakıt Deposu Kapasitesi15.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

Sonuç olarak, yeni CBR500R'nin motosiklet dünyasina uygun bir giris olacagi garanti. Sportif ve agresif bir görünüme sahip olsa da sürüsü çocuk oyuncagi. Rüzgar korumasi harika ve sürüs pozisyonu hala nispeten rahat. Dolayisiyla, ister yolda olun ister ise veya üniversiteye giderken, bu ekonomik spor motosikletle (4 litre/100 km'nin biraz üzerinde tüketim) tamamen mutlu olmanizi engelleyecek hiçbir sey yok. Sürmesi bu kadar kolay olan ve ayni zamanda bu kadar sportif görünen baska bir motosiklet bulmak zor olacak!

Zahmetsiz kullanim

Yüksek devirli motor

Mükemmel rüzgar korumasi

Rahat oturma pozisyonu

Tüm bilgileri içeren harika LCD ekran

Fren, kol üzerinde çok fazla güç gerektirir

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R'nin 2021 güncellemesi, geçen yilki modelin en büyük sorununu çözüyor: asiri rahat süspansiyon. Yeni Showa çatal, spor motosiklete çok daha sportif bir tepki veriyor ve bu da virajli köy yollarinda hemen fark ediliyor. Bununla birlikte, safkan bir süper spor motosiklet degil, hem ise giderken hem de hafta sonu sürüslerinde selesinde çok eglenebileceginiz, günlük kullanima uygun bir yol spor motosikleti beklemelisiniz.

Esnek dört silindir

rahat oturma pozisyonu

2021 için gelistirilmis sasi

havali görünüm

kullanimi kolay

Motor 8.000 rpm'nin altinda yavasliyor

LC ekrani artik eski görünüyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CBR500R vs Honda CBR650R

There are a few key differences between a Honda CBR500R 2019 and a Honda CBR650R 2021. With 81 days it takes the same amount of time to sell a Honda CBR500R or a Honda CBR650R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Honda CBR500R and 14 reviews for the Honda CBR650R since model year 2019. The first review for the Honda CBR500R was published on 11/10/2012 and now has more than 23,500 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CBR650R published on 10/8/2018.

Fiyat Honda CBR500R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CBR650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen