Kawasaki Ninja 500 SE 2024 vs. Yamaha TT-R50E 2018

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Yamaha TT-R50E 2018

Yamaha TT-R50E 2018

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Ninja 500 SE 2024 vs Yamaha TT-R50E 2018

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Yamaha TT-R50E 2018

Yamaha TT-R50E 2018

Teknik Özellikler Kawasaki Ninja 500 SE 2024 ile karşılaştırıldığında Yamaha TT-R50E 2018

Kawasaki Ninja 500 SE 2024
Yamaha TT-R50E 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap70 mmÇap36 mm
StrokStrok58.6 mmStrok48.6 mm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.3 Sıkıştırma Oranı9.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiMerkezkaç kuvveti
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)CDI
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı3
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim451 ccmHacim49.5 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüMerkezi boru

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiTambur

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı10 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı10 inç
BoyBoy1,995 mmBoy1,305 mm
GenişlikGenişlik730 mmGenişlik595 mm
YükseklikYükseklik1,120 mmYükseklik775 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,375 mmAks mesafesi925 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği555 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi3.1 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE, hem sportif sürüs hem de günlük kullanim için uygun olan mükemmel bir güç-agirlik oranina sahip çok yönlü bir motosiklettir. Güçlü 450cc çift silindirli motoru ve sadece 171 kg agirligi ile çevik yol tutusu ve sportif sürüs davranisi sunar. Sürüs pozisyonu rahattir ve frenler ile debriyaj hassas ve güvenilir bir sekilde çalisir. Motosiklette çekis kontrolü olmamasina ragmen motorun kontrolü kolaydir. Modasi geçmis ekran ve menü navigasyonunun yani sira motorun ortalama sesi elestiriliyor. Bu eksikliklere ragmen Ninja 500 SE parasinin karsiligini mükemmel bir sekilde verir ve A2 segmentindeki sürücüler için cazip bir seçimdir.

Çevik yol tutusu ve sportif sürüs davranisi

Iyi güç-agirlik orani Konforlu sürüs pozisyonu

Güvenilir frenler ve debriyaj Çekis kontrolüne gerek yok

Cazip fiyat-performans orani

Eski ekran ve menü navigasyonu Motorun ortalama sesi

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Yamaha TT-R50E 2018

Yamaha TT-R50E 2018

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Ninja 500 SE vs Yamaha TT-R50E

Fiyat Kawasaki Ninja 500 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha TT-R50E

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH