Moto Guzzi California 1400 Touring 2013 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Royal Enfield Scram 411 2022

Genel bakış - Moto Guzzi California 1400 Touring 2013 vs Royal Enfield Scram 411 2022

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Royal Enfield Scram 411 2022

Teknik Özellikler Moto Guzzi California 1400 Touring 2013 ile karşılaştırıldığında Royal Enfield Scram 411 2022

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Royal Enfield Scram 411 2022

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Royal Enfield Scram 411 2022

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	104 mm	Çap	78 mm
Strok	Strok	81.2 mm	Strok	86 mm
Motor gücü	Motor gücü	96 HP	Motor gücü	24 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	6,500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	6,500 dev/dak.
Tork	Tork	120 Nm	Tork	32 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	2,750 dev/dak.	Torkta dev/dak	4,250 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	10.5	Sıkıştırma Oranı	9.5
Şanzıman	Şanzıman	kardan	Şanzıman	Zincir
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	5
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Soğutma	Soğutma	Hava	Soğutma	Hava
Hacim	Hacim	1,380 ccm	Hacim	411 ccm

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik

Frenler Ön

Piston	Piston	Dört piston	Piston	Çift piston

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Tek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	130 mm	Ön lastik genişliği	100 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	18 inç	Ön lastik çapı	19 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	200 mm	Arka lastik genişliği	120 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	60 %	Arka lastik yüksekliği	90 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	16 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,445 mm	Boy	2,160 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,460 mm	Yükseklik	1,165 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,685 mm	Aks mesafesi	1,465 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	740 mm	Koltuk yüksekliği	795 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	20.5 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	15 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Yeni California 1400 Touring'in içindeki teknoloji ne kadar modern, iyi ve yine de hos bir sekilde geleneksel olsa da, büyük Guzzi'yi ilk tanidiginizda asil öldürücü argüman etkileyici görünümüdür. Agir göründügüne süphe yok, ancak rahatsiz edici derecede degil.

Güncel teknoloji

elektronik aksam dahil

konforlu sürüs pozisyonu

saglam yapi

etkili rüzgar korumasi

siki fren sistemi

ABS

çekici görünüm.

Vites klik sesleri

rölanti devrini ayarlamak sabir gerektirir

yüksek agirlik

zayif sasi.

Royal Enfield Scram 411 2022

Uygun fiyata sik bir motosiklet mi? Evet, Royal Enfield Scram 411'in sundugu sey bu ve isçilik fiyat araligina göre yeterli, hatta daha iyi. Aslinda Scram'in tek eksigi, köy yollarinda sorunsuz bir sekilde sollama yapabilmek için biraz daha fazla üst performans ve biraz daha hassas bir ön fren. Gerisi gayet iyi!

çok cazip fiyat

güzel ses

standart olarak adim adim navigasyon

güzel tasarim, saglam ve iyi isçilik

çok kolay kullanim

gevsek ön fren

biraz düsük son hiz ve üst performans

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Moto Guzzi California 1400 Touring vs Royal Enfield Scram 411

Fiyat Moto Guzzi California 1400 Touring

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Royal Enfield Scram 411

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

VS.

Moto Guzzi California 1400 Touring 2021 vs
Moto Guzzi California 1400 Eldorado 2019

VS.

Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2016 vs
Moto Guzzi California 1400 Touring 2021

VS.

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

Genel bakış - Moto Guzzi California 1400 Touring 2013 vs Royal Enfield Scram 411 2022