Ducati Scrambler Nightshift 2024 vs. Kawasaki Z900 RS SE 2022

Ducati Scrambler Nightshift 2024

Ducati Scrambler Nightshift 2024

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Loading...

Genel bakış - Ducati Scrambler Nightshift 2024 vs Kawasaki Z900 RS SE 2022

Ducati Scrambler Nightshift 2024

Ducati Scrambler Nightshift 2024

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Teknik Özellikler Ducati Scrambler Nightshift 2024 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 RS SE 2022

Ducati Scrambler Nightshift 2024
Kawasaki Z900 RS SE 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap88 mmÇap73.4 mm
StrokStrok66 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü111 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork65.2 NmTork98.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı10.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası50 mmGaz Kelebeği Yuvası36 mm
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim803 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaKayabaMarkaÖhlins
SürüşSürüş150 mmSürüş140 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim66 dereceEğim65 derece
KasterKaster108 mmKaster98 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap250 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriViraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,449 mmAks mesafesi1,470 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)185 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)215 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.5 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık259 kmAralık326 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları120.08 g/kmKombine CO2 emisyonları124 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.2 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Scrambler Nightshift 2024

Ducati Scrambler Nightshift 2024

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki, Z900RS SE ile her seyi dogru yapmistir. Zaten çok iyi ve son derece karizmatik olan Z900RS'nin yüksek kaliteli bilesenlerle daha da yükseltilmis olmasi, sadece sahip olma gururunu arttirmakla kalmiyor, ayni zamanda çok sportif bir durumda zirvede zafer getiren küçük avantajlar da sagliyor. "Daha iyisi iyinin düsmanidir" sözünü RS SE ve RS için su sekilde degistirebilirim: "Daha iyisi iyinin dostudur." Ister RS ister RS SE olsun, retro en iyi haliyle.

Münhasirlik

Öhlins süspansiyon takviyesi

Çelik esnek Brembo

Klasik yuvarlak saatler

Güçlü motor

Az sayida elektronik

Hiz sabitleyici yok

Her zaman hemen tükenir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Scrambler Nightshift vs Kawasaki Z900 RS SE

Fiyat Ducati Scrambler Nightshift

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900 RS SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH