ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

CFMOTO 800MT 2022 vs. Benelli TRK 702 X 2024

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Loading...

Technical Specifications CFMOTO 800MT 2022 compared to Benelli TRK 702 X 2024

CFMOTO 800MT 2022
Benelli TRK 702 X 2024
CFMOTO 800MT 2022
CFMOTO 800MT 2022
Benelli TRK 702 X 2024
Benelli TRK 702 X 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
Motor gücüMotor gücü91 HPMotor gücü76.2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork77 NmTork68.2 Nm
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim698 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaMarzocchi
ÇapÇap43 mmÇap50 mm
SürüşSürüş160 mmSürüş140 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş150 mmSürüş173 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,234 mmBoy2,225 mm
GenişlikGenişlik853 mmGenişlik915 mm
YükseklikYükseklik1,475 mmYükseklik1,475 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği836 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)231 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)235 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, ayarlanabilir ön camDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

800MT'nin ekipman listesine, özellikle de Touring versiyonuna bir göz atarsaniz, nispeten ucuz bir orta sinif touring enduroya standart olarak ne kadar çok sey takilabildigine sasiracaksiniz. Pannier sistemi, panniers ve üst kasa için akilli bir astar ile puan bile kazaniyor. Sasi ve frenler iyi, motor biraz daha canli olabilir ve soguk çalisirken daha az sarsintili olabilir, ancak genel olarak performans iyi. Bununla birlikte, 800MT hiçbir sekilde kusursuz degildir, teknisyenlerin vites degistirme asistanini kesinlikle gelistirmeleri gerekir ve menü navigasyonu daha basit olabilir. Bununla birlikte, görsel olarak sikayet edilecek pek bir sey yok, Kiska-Design ile yapilan isbirligi karsiligini veriyor!

Rahat sürüs pozisyonu

iyi frenler

iyi yol tutusu

konforlu sasi

kapsamli donanim

çekici tasarim

Vites asistani sportif sürüs için çok yavas

çekis kontrolü yok

motor sogukken sarsiliyor

karmasik menü navigasyonu

hiz sabitleyici sadece 130 km/s'ye kadar

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702X, macera motosikleti segmentine girmek isteyen herkes için heyecan verici bir alternatiftir. Cazip bir fiyat karsiliginda TRK 702X, uzun ömürlü teknolojiye sahip çok sayida motosiklet sunar. TRK serisi, özellikle Italya'da simdiden çok sayida kalp kazandi.

Cazip bir fiyata çok sayida bisiklet

Üst vücut için rahat oturma pozisyonu

Iyi rüzgar korumasi

Günlük kullanim için uygun

Iyi menzil

Güzel tasarim

35kW gaz verilebilir

Hizli vites yok

Hiz sabitleyici yok

Baglanti garip

Çok dik diz açisi

Üreticiden net sasi boyutlari bulunamiyor

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 800MT vs Benelli TRK 702 X

Price CFMOTO 800MT

Model year
Current average market prices

Price Benelli TRK 702 X

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

CFMOTO 800 MT 2022
VS.
Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

CFMOTO 800 MT 2022 vs
Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016
VS.
CFMOTO 800 MT 2022

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016 vs
CFMOTO 800 MT 2022

CFMOTO 800 MT 2022
VS.
BMW F 750 GS 2019

CFMOTO 800 MT 2022 vs
BMW F 750 GS 2019

CFMOTO 800 MT 2022
VS.
BMW F 800 GS Adventure 2018

CFMOTO 800 MT 2022 vs
BMW F 800 GS Adventure 2018

CFMOTO 800 MT 2022
VS.
BMW F 850 GS Adventure 2023

CFMOTO 800 MT 2022 vs
BMW F 850 GS Adventure 2023

KTM 890 Adventure 2023
VS.
CFMOTO 800 MT 2022

KTM 890 Adventure 2023 vs
CFMOTO 800 MT 2022

CFMOTO 800 MT 2022
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

CFMOTO 800 MT 2022 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

CFMOTO 800 MT 2022
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2022

CFMOTO 800 MT 2022 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2022

CFMOTO 800 MT 2022
VS.
Honda NT1100 DCT 2022

CFMOTO 800 MT 2022 vs
Honda NT1100 DCT 2022

CFMOTO 800 MT 2022
VS.
BMW F 750 GS 2022

CFMOTO 800 MT 2022 vs
BMW F 750 GS 2022

CFMOTO 800 MT 2023
VS.
Honda XL750 Transalp 2023

CFMOTO 800 MT 2023 vs
Honda XL750 Transalp 2023

Honda NC750X 2022
VS.
CFMOTO 800 MT 2022

Honda NC750X 2022 vs
CFMOTO 800 MT 2022

Yamaha Tracer 900 GT 2020
VS.
CFMOTO 800 MT 2022

Yamaha Tracer 900 GT 2020 vs
CFMOTO 800 MT 2022

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH