Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021 vs. Kawasaki Z 500 2024

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Loading...

Genel bakış - Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021 vs Kawasaki Z 500 2024

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Teknik Özellikler Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z 500 2024

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021
Kawasaki Z 500 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap72 mmÇap70 mm
StrokStrok85.8 mmStrok58.6 mm
Motor gücüMotor gücü20.2 HPMotor gücü45.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,100 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork27 NmTork42.6 Nm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.5 Sıkıştırma Oranı11.3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHVSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim349 ccmHacim451 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift DirekKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap300 mmÇap310 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap270 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,140 mmBoy1,995 mm
GenişlikGenişlik845 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,140 mmYükseklik1,055 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,375 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği765 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)191 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)172 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Ister baslangiç motosikleti ister ikinci bir motosiklet olsun, Royal Enfield Meteor 350 makul bir fiyata çok fazla motosiklet sunuyor. Ancak bir sey de açik: Tur zamanlari veya ev pist rekorlari ariyorsaniz, farkli bir motosiklet satin almalisiniz. Diger herkesin çekici bir tasarima sahip Meteor 350 ile yanlis yapmayacagi garanti. Piyasada gerçek bir rakip olmadan gise rekorlari kirabilecek harika bir motosiklet!

Rakipsiz fiyat

motor gaza iyi tepki veriyor

adim adim navigasyon

büyük ve küçükler için iyi ergonomi

son derece özellestirilebilir

tutarli konsept

süspansiyon ve frenler uygun

iki kisi için yeterince büyük

iyi egim açisi açikligi

acemi dostu

Isçilik ve malzeme görünümü zaman zaman düsük seviyede

farlar düsük isik çikisina sahip

motor gücü otoyol etaplari için biraz zayif

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

52 metreküp daha fazla hacme sahip yeni Z500, selefi Z400'e kiyasla çigir açan bir gelisme gibi görünmüyor, ancak torktaki artis aslinda çok daha kendinden emin ve olgun bir görünüm sagliyor. Düsük agirlik ve daha dar lastikler sayesinde yol tutusu son derece eglenceli kalirken, ergonomi de kolay kullanimli bir A2 naked motosikletten bekleyeceginiz gibi. Süspansiyon, tüm agirlik siniflari için spor ve konfor arasinda gerçekten basarili bir uzlasma saglayarak sasirtiyor. Titresimsiz frenler, yumusak debriyaj ve kolay manevra, yeni Z500'ün tüm yeni gelenleri hedefledigini açikça ortaya koyuyor. Bununla birlikte, daha iyi ve daha modern donanimli Z500 SE, standart Z500'den çok daha pahali degildir.

Daha fazla stroklu motor daha fazla tork saglar ve böylece çok daha olgun görünür

eglenceli kullanim

hos ergonomi

dengeli sasi

iyi huylu ancak islevsel frenler

sorunsuz çalisan debriyaj

bagimsiz, hos görünüm

sadece LCD ekranlarla donatilmistir, ancak renkli TFT ekranli Z500 SE'den çok daha ucuz degildir

LED yerine ampullü geleneksel göstergeler

sadece Almanya'da standart versiyon olarak mevcuttur

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Royal Enfield Meteor 350 Stellar vs Kawasaki Z 500

Fiyat Royal Enfield Meteor 350 Stellar

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z 500

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH