Kawasaki Z 400 2023 vs. KTM RC 390 2015

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

KTM RC 390 2015

KTM RC 390 2015

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z 400 2023 vs KTM RC 390 2015

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

KTM RC 390 2015

KTM RC 390 2015

Teknik Özellikler Kawasaki Z 400 2023 ile karşılaştırıldığında KTM RC 390 2015

Kawasaki Z 400 2023
KTM RC 390 2015

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap70 mmÇap89 mm
StrokStrok51.8 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü45 HPMotor gücü44 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork37 NmTork35 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
HacimHacim399 ccmHacim373.2 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,370 mmAks mesafesi1,340 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)167 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)147 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi10 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

A2 sinifina havali ve mantikli bir giris. Kawasaki Z400, içgüdüsel yol tutusu ve iyi tepki ve yeterli güç ile etkileyen sirali iki silindirli motoru ile her yönden puan kazaniyor. Bu çiplak motosikletle yanlis yapamazsiniz ve kollarin ayarlanabilir olmamasi gerçegi göz ardi edilebilir - sonuçta maliyetlerin bir yerden tasarruf edilmesi gerekir.

canli motor

iyi huylu sasi ve frenler

kolay kullanim

yetiskin görünümü

yüksek kaliteli isçilik

Ayarlanamayan kollar

KTM RC 390 2015

KTM RC 390 2015

RC390 R için yaklasik 8.500 € (Almanya) veya 9.000 €'nun biraz altinda (Avusturya) harcarsaniz ve SSP 300 kiti için yaklasik 11.000 €'nuz kalirsa, dünya sampiyonasina hazir yaris ürünlerine sahip olursunuz. "Yarisa Hazir", adi her seyi anlatiyor, gerçekten. Bu durumda, "Dünya Sampiyonasini kazanmaya hazir" neredeyse daha uygun olurdu, çünkü parça kiti gerçekten çok eksiksiz ve FIM düzenlemelerine uygun. KTM, yaris dünyasina ciddi bir giris yapmayi düsünen herkesi, özellikle de tüm genç umutlari karsilamak için elinden gelen her seyi yapiyor. KTM Müsteri Yarislari, kaskimi çekiyorum! Bravo!

Dünya Sampiyonalarina uygun bir yaris makinesine sahip olmak hiç bu kadar kolay olmamisti.

Yetenekli bir ring sürücüsü olamayacagimi fark ettim.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z 400 vs KTM RC 390

Fiyat Kawasaki Z 400

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM RC 390

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH