Triumph Scrambler 1200 XE 2021 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2022

Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2022
Loading...
Genel bakış - Triumph Scrambler 1200 XE 2021 vs Ducati Scrambler Nightshift 2022

Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2022
Teknik Özellikler Triumph Scrambler 1200 XE 2021 ile karşılaştırıldığında Ducati Scrambler Nightshift 2022
Triumph Scrambler 1200 XE 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2022
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | 270° krank doğrultusunda | Motor tipi | V |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 97.6 mm | Çap | 88 mm |
Strok | Strok | 80 mm | Strok | 66 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 90 HP | Motor gücü | 73 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 7,250 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 8,250 dev/dak. |
Tork | Tork | 110 Nm | Tork | 66.2 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 4,500 dev/dak. | Torkta dev/dak | 5,750 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 11 | Sıkıştırma Oranı | 11 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 2 |
Subaplar | Subaplar | OHC | Subaplar | Desmodromik |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | Hava |
Hacim | Hacim | 1,200 ccm | Hacim | 803 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Showa | Marka | Kayaba |
Çap | Çap | 47 mm | Çap | 41 mm |
Sürüş | Sürüş | 250 mm | Sürüş | 150 mm |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Çift Şok | Darbe emici | Tek şok |
Marka | Marka | Öhlins | Marka | Kayaba |
Sürüş | Sürüş | 250 mm | Sürüş | 150 mm |
Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Ön yük, Geri tepme |
Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Çift motor şasisi | Kasa türü | Borulu |
Eğim | Eğim | 26.9 derece | Eğim | 66 derece |
Kaster | Kaster | 129.2 mm | Kaster | 112 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Tekli disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 320 mm | Çap | 330 mm |
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 255 mm | Çap | 245 mm |
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Tek piston |
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Viraj ABS’si |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 90 mm | Ön lastik genişliği | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 90 % | Ön lastik yüksekliği | 80 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 21 inç | Ön lastik çapı | 18 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 150 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 70 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 2,330 mm | Boy | 2,165 mm |
Genişlik | Genişlik | 905 mm | Genişlik | 867 mm |
Yükseklik | Yükseklik | 1,250 mm | Yükseklik | 1,060 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,570 mm | Aks mesafesi | 1,445 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 870 mm | Koltuk yüksekliği | 798 mm |
Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 230 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 196 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 13.5 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Aralık | Aralık | 347 km | Aralık | 259 km |
Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 105 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 120 g/km |
Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 4.6 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 5.2 l/100km |
Donanım
Donanım | Donanım | LED-Farlar, TFT ekran | Donanım | LED gündüz farları, LED-Farlar |
---|
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Scrambler 1200 XE vs Ducati Scrambler Nightshift
Fiyat Triumph Scrambler 1200 XE
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Ducati Scrambler Nightshift
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları