Ducati Scrambler 1100 2018 vs. KTM 390 Duke 2019

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

KTM 390 Duke 2019

KTM 390 Duke 2019

Loading...

Genel bakış - Ducati Scrambler 1100 2018 vs KTM 390 Duke 2019

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

KTM 390 Duke 2019

KTM 390 Duke 2019

Teknik Özellikler Ducati Scrambler 1100 2018 ile karşılaştırıldığında KTM 390 Duke 2019

Ducati Scrambler 1100 2018
KTM 390 Duke 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap98 mmÇap89 mm
StrokStrok71 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü86 HPMotor gücü44 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork88 NmTork35 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak7,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı12.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim1,079 ccmHacim373.2 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaMarzocchiMarkaWP
ÇapÇap45 mmÇap43 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş142 mm

Arka Süspansiyon

Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıdoğrudan
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
SürüşSürüş150 mmSürüş150 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim65.5 dereceEğim65 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap230 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,514 mmAks mesafesi1,367 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)189 kgKuru Ağırlık (ABS'li)149 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi13.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

"Küçük" Scrambler 800 modelleri için ise yarayan sey simdi Scrambler 1100 için mükemmellestirildi: Konsepte harika bir sekilde uyan güçlü, yüksek torklu "eski tarz" bir motor, harika bir fren sistemi ve yüksek kaliteli sasi bilesenleri ile eslestirilmistir. Bu, Scrambler 1100'ü son derece konforlu, ayni zamanda çok sportif ve dar virajlarda herhangi bir cafe racer'dan üstün kiliyor. 1100 modelleri, 800 modellerine göre çok daha fazla ayrintiya dikkat edilerek tasarlanmistir. Beklendigi gibi, fiyat bu nedenle çok daha yüksektir.

Güçlü, yüksek torklu ve karakterli V2 motor

çok konforlu sürüs pozisyonu

viraj ABS'li üstün fren sistemi

yüksek kaliteli sasi

kolay kullanim

uyumlu vites oranlari

Olumlu degil

baglanti parçalari daha kolay okunabilir

KTM 390 Duke 2019

KTM 390 Duke 2019

KTM 390 Duke "gerçek" bir Duke'tür. Alametifarikasi: Güçlü sürüs keyfi saglayan son derece çevik yol tutusu. Uçan 390, dar beli ve genis gidonu ile hassas bir sekilde yönlendirilebilir ve dar virajlarda kendini evinde gibi hisseder. Özellikle Supermoto modu ile rakipsiz eglenceli bir makinedir. Ne yazik ki, 390'in sadece frenleri ve sasisi, 125 Duke veya 890 Duke ile ayni çok yüksek performans seviyesini koruyamiyor. Özellikle sürücü biraz daha agir oldugunda, biraz süngerimsi ve optimum sekilde ayarlanmamis hissediyorlar. Bunun disinda donanim, özellikle 390 Duke'un fiyatini düsündügünüzde, en üst düzeydedir. Sürüs keyfi/euro açisindan, Duke kardesleri de dahil olmak üzere çogundan daha iyi performans gösteriyor.

Tipik Duke ergonomisi, uzun boylu sürücüler için de uygundur

Uçucu agirlik ve dar bel sayesinde son derece çevik kullanim

Mükemmel yol tutusuna sahip sportif motor

Akilli telefon baglantisina sahip modern TFT ekran

Süpermoto modu bir zevktir

Quickshifter (istege bagli) mükemmel çalisir

Ayarlanabilir el kollari

A2 motosiklet için en iyi fiyat-performans orani

Süspansiyon ayari biraz fazla yumusak

frenlerin basinç noktasi biraz süngerimsi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Scrambler 1100 vs KTM 390 Duke

Fiyat Ducati Scrambler 1100

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 390 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH