Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

KTM 790 Duke 2024 vs. Honda CBR650R 2019

KTM 790 Duke 2024

KTM 790 Duke 2024

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Duke 2024 vs Honda CBR650R 2019

KTM 790 Duke 2024

KTM 790 Duke 2024

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Teknik Özellikler KTM 790 Duke 2024 ile karşılaştırıldığında Honda CBR650R 2019

KTM 790 Duke 2024
Honda CBR650R 2019
KTM 790 Duke 2024
KTM 790 Duke 2024
Honda CBR650R 2019
Honda CBR650R 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap88 mmÇap67 mm
StrokStrok65.7 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü95 HP
TorkTork87 NmTork64 Nm
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaShowa
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru
EğimEğim66 dereceEğim64.5 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiDalga

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,475 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Duke 2024

KTM 790 Duke 2024

KTM, mükemmel bir motor ve yüksek kaliteli bir elektronik paketi ile dikkat çekiyor. Görünüsü motosiklet camiasini ikiye bölüyor. Tüm motosikletçiler ön tarafi begenmiyor. Bununla birlikte, bu siniftaki diger motosikletlerle dogrudan karsilastirildiginda, fiyat artik eskisi kadar çekici degil!

Güçlü motor

Bu fiyat araligindaki diger motosikletlerden daha üstün sportif motor

Hos motor akiciligi

Yüksek kaliteli elektronik

Uzun boylu sürücüler için iyi ergonomi

Arsiz ses

Sportif sürüs tarzi için saglam süspansiyon

Süspansiyon ayarlanabilir degil

Vasat frenler

Siniftaki diger bisikletlere kiyasla nispeten yüksek fiyat

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Yeni CBR650R, klasik dört silindirli spor tourer'lardan tanidigimiz ruhu alip günümüze tasiyor. Iyi motor ayari sayesinde, özellikle devir araliginda muhtesem bir sesle ödüllendirildiginiz için, iki silindirli arkadaslariniz tarafindan geride birakilma konusunda endiselenmenize gerek yok. Ne yazik ki, 4.500 rpm'nin altindaki kükreme kanitladigi gibi, çok fazla ses de olabilir. Sasi ve sürüs pozisyonu açisindan bir uzlasma bulunmustur, bu da CBR650R'nin günlük sürüsün yani sira yerel yollarda uzun turlar ve av gezileriyle de basa çikabilecegi anlamina gelir.

çok elastik dört silindirli

uzun turlar için yeterli konfor

iyi rüzgar korumasi

harika görünüm

kullanimi kolay

A2 uyumlu

4.500 rpm'nin altinda kükreme

Süspansiyon biraz daha sportif olabilirdi

Arka fren

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Duke vs Honda CBR650R

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CBR650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Honda CBR 650F 2018
VS.
Honda CBR650R 2021

Honda CBR 650F 2018 vs
Honda CBR650R 2021

Yamaha YZF-R6 2020
VS.
Honda CBR650R 2021

Yamaha YZF-R6 2020 vs
Honda CBR650R 2021

Honda CBR600RR 2024
VS.
Honda CBR650R 2024

Honda CBR600RR 2024 vs
Honda CBR650R 2024

Honda CBR650R 2020
VS.
Honda CBR 600 RR 2014

Honda CBR650R 2020 vs
Honda CBR 600 RR 2014

Honda CBR 600 RR 2010
VS.
Honda CBR650R 2022

Honda CBR 600 RR 2010 vs
Honda CBR650R 2022

KTM 690 Duke R 2017
VS.
KTM 790 Duke 2018

KTM 690 Duke R 2017 vs
KTM 790 Duke 2018

Ducati SuperSport 2020
VS.
Honda CBR650R 2021

Ducati SuperSport 2020 vs
Honda CBR650R 2021

Honda CBR 650F 2015
VS.
Honda CBR650R 2021

Honda CBR 650F 2015 vs
Honda CBR650R 2021

KTM 890 Duke GP 2022
VS.
KTM 790 Duke 2023

KTM 890 Duke GP 2022 vs
KTM 790 Duke 2023

Kawasaki Z900 2021
VS.
Honda CBR650R 2021

Kawasaki Z900 2021 vs
Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2019
VS.
Kawasaki Ninja 650 2019

Honda CBR650R 2019 vs
Kawasaki Ninja 650 2019

Honda CBR 650F 2014
VS.
Honda CBR650R 2021

Honda CBR 650F 2014 vs
Honda CBR650R 2021

KTM 790 Duke 2018
VS.
KTM 890 Duke L 2021

KTM 790 Duke 2018 vs
KTM 890 Duke L 2021

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH