Kawasaki Z900 2018 vs. Triumph Speed Triple R 2012

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z900 2018 vs Triumph Speed Triple R 2012

The Kawasaki Z900 2018 and the Triumph Speed Triple R 2012 are both naked bikes with similar engine types, liquid cooling, and four-piston double disk front brakes. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Speed Triple R 2012 has a slight advantage with 135 HP compared to the Kawasaki Z900 2018's 125.4 HP. Similarly, the Speed Triple R has higher torque at 111 Nm compared to the Z900's 98.6 Nm. The Speed Triple R also has a larger displacement at 1050ccm compared to the Z900's 948ccm.

When it comes to suspension, the Z900 2018 features an upside-down telescopic fork at the front with preload and rebound adjustment, while the Speed Triple R 2012 has a telescopic fork with compression, preload, and rebound adjustment. Both models have rear suspension with compression, preload, and rebound adjustment.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

In terms of chassis, the Z900 2018 has a steel double cradle frame, while the Speed Triple R 2012 has an aluminum twin tube frame. This difference in frame material may result in variations in weight and handling characteristics.

Both bikes have double disk front brakes with four pistons, but the Speed Triple R 2012 features radial, monoblock technology, which may offer improved braking performance compared to the Z900 2018's petal technology.

In terms of tire dimensions, the Z900 2018 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, while the Speed Triple R 2012 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. Both models have 17-inch front and rear tire diameters.

The Z900 2018 has a slightly longer wheelbase at 1450 mm compared to the Speed Triple R 2012's 1435 mm. The seat height of the Z900 2018 is lower at 795 mm compared to the Speed Triple R 2012's 825 mm. The Z900 2018 also has a slightly lower kerb weight with ABS at 210 kg compared to the Speed Triple R 2012's 212 kg.

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

In terms of strengths, the Z900 2018 is praised for its powerful and smooth engine, great sound, sharp and sporty look, low seating position, and easy handling and manoeuvrability. On the other hand, the Speed Triple R 2012 is commended for its flawless racing chassis, precise handling, inspiring looks, great engine, and stable brakes.

However, both models have their weaknesses. The Z900 2018 lacks traction control, which may be a disadvantage for riders seeking additional safety features. Additionally, tall riders may find the knee angle strenuous during long rides. The Speed Triple R 2012, on the other hand, requires wider radii when turning and may be somewhat complicated to ride in turns. It also has weaknesses in terms of comfort.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2018 and the Triumph Speed Triple R 2012 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Z900 2018 offers a powerful engine, sporty look, and easy handling, while the Speed Triple R 2012 excels in its racing chassis, precise handling, and great engine. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 2018 ile karşılaştırıldığında Triumph Speed Triple R 2012

Kawasaki Z900 2018
Triumph Speed Triple R 2012

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap79 mm
StrokStrok56 mmStrok71.4 mm
Motor gücüMotor gücü125.4 HPMotor gücü135 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,400 dev/dak.
TorkTork98.6 NmTork111 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,700 dev/dak.Torkta dev/dak7,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim948 ccmHacim1,050 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,070 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik795 mm
YükseklikYükseklik1,065 mmYükseklik1,110 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,435 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)210 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)212 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Z900, çekismeli naked motosiklet segmentinde ön siralarda yer aliyor. Her seyden önce, motoru kesinlikle mükemmeldir, inanilmaz derecede sorunsuz çalisir ve tüm devir araliklarinda bol miktarda güç sunar - bir Japon dört silindirli motora yakisir sekilde. Sportif, agresif görünümü de buna uyuyor. Elektronik zil ve isliklardan vazgeçiyor, ancak yine de viraj alirken, fren yaparken ve virajlardan hizlanirken büyük ölçüde güvenlik sagliyor. Alçak koltuk özellikle küçük sürücüler için faydalidir, ancak daha uzun boylu sürücüler uzun yolculuklarda daha düz bir diz açisini özleyebilirler. Düsük agirlik ve kompaktlik Z900'ü özellikle manevra kabiliyeti yüksek ve kullanimi kolay hale getirir. Fiyat açisindan da son derece cazip bir spor topu

Güçlü ve ipeksi motor

harika ses

sasi

keskin, sportif görünüm

alçak oturma pozisyonu

kolay kullanim ve manevra kabiliyeti

Çekis kontrolünün olmamasi

Uzun boylu sürücüler için diz açisi uzun vadede yorucudur

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

R, her zamankinden daha hassas ve sakin bir sekilde sürülür. Sürücünün muhtemelen çoktan bir kenara atmis oldugu durumlarda bile sinirlerine hakim olmasi garantidir. Kompakt güç merkezinin dezavantaji, Ingiltere'nin gerçek Kraliçesi'nin kolundaki dört asi oynayabilmesi için yariçaplarin biraz daha genis ve parkurun biraz daha hizli olmasi gerektigidir.

Kusursuz yaris sasisi

çok hassas

nispeten dengeli

ilham verici görünüm

harika motor

dengeli frenler

Genis yariçap gerektirir

dönüslerde sürüs biraz karmasiktir

konfor açisindan zayiftir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 vs Triumph Speed Triple R

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2018 and a Triumph Speed Triple R 2012. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 55. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple R with 78 days compared to 112 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 16 reviews for the Triumph Speed Triple R since model year 2012. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 11,100 views for the first review on Triumph Speed Triple R published on 10/24/2011.

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Speed Triple R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar