Ducati Hyperstrada 939 2017 vs. Triumph Tiger Sport 660 2024

Ducati Hyperstrada 939 2017

Triumph Tiger Sport 660 2024
Loading...
Teknik Özellikler Ducati Hyperstrada 939 2017 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger Sport 660 2024
Ducati Hyperstrada 939 2017
Triumph Tiger Sport 660 2024
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | V | Motor tipi | Uygun |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 94 mm | Çap | 74.04 mm |
Strok | Strok | 67.5 mm | Strok | 51.1 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 110 HP | Motor gücü | 81 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 9,000 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 10,250 dev/dak. |
Tork | Tork | 95 Nm | Tork | 64 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 7,500 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,250 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13.1 | Sıkıştırma Oranı | 11.95 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 3 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | Desmodromik | Subaplar | DOHC |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 937 ccm | Hacim | 660 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 43 mm | Çap | 41 mm |
Sürüş | Sürüş | 130 mm | Sürüş | 150 mm |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
Marka | Marka | Sachs | Marka | Showa |
Sürüş | Sürüş | 130 mm | Sürüş | 150 mm |
Ayar | Ayar | Ön yük, Geri tepme | Ayar | Ön yük |
Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Çelik |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Çevre |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 320 mm | Çap | 310 mm |
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Çift piston |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Nissin |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 245 mm | Çap | 255 mm |
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Tek piston |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Genişlik | Genişlik | 860 mm | Genişlik | 834 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,485 mm | Aks mesafesi | 1,418 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 810 mm | Koltuk yüksekliği | 835 mm |
Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 210 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 206 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 17.2 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A2, A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Hyperstrada 939 vs Triumph Tiger Sport 660
Fiyat Ducati Hyperstrada 939
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Triumph Tiger Sport 660
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları