Yamaha MT-09 SP 2020 vs. Kawasaki Z900 2024

Yamaha MT-09 SP 2020

Yamaha MT-09 SP 2020

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Loading...

Overview - Yamaha MT-09 SP 2020 vs Kawasaki Z900 2024

Yamaha MT-09 SP 2020

Yamaha MT-09 SP 2020

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Technical Specifications Yamaha MT-09 SP 2020 compared to Kawasaki Z900 2024

Yamaha MT-09 SP 2020
Kawasaki Z900 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap78 mmÇap73.4 mm
StrokStrok59.1 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork87.5 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,700 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.8
HacimHacim847 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

SürüşSürüş137 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SürüşSürüş142 mmSürüş140 mm

Şasi

EğimEğim66 dereceEğim65 derece

Frenler Ön

ÇapÇap298 mmÇap300 mm

Arka Frenler

ÇapÇap245 mmÇap250 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,160 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik850 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,375 mmYükseklik1,065 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,500 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)193 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)212 kg

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 SP 2020

Yamaha MT-09 SP 2020

Yamaha MT-09, zaten çok iyi bir orta sinif naked motosikletin gelistirilmis halidir. Öhlins ve Kayaba'nin daha iyi süspansiyon bilesenleri, daha güzel boyasi ve hakli olarak daha yüksek fiyati ile SP versiyonu Yamaha MT-09 serisindeki en sportif seçimdir. Motorun sert ivmelenmesi MT-09 SP'nin rahatça sürülmesine izin vermiyor, ancak "Special" üzerinde buna gerek yok - eglence açikça ön planda!

Inanilmaz güçlü üç silindirli motor

iyi frenler

sportif ve rahat oturma pozisyonu

ABS

çekis kontrolü

vites degistirme asistani

Yüksek sele

sadece vites büyütme için vites degistirme asistani

gösterge paneli temel versiyondan çok farkli degil

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 belki modern, yatis açisina bagli elektronik özellikler açisindan tam olarak güncel degildir, ancak nispeten ucuzdur ve eski güzel sirali dört silindirli motorun hayran kitlesi küçümsenmemelidir - Z900, sportif bir çiplak motosiklette bir litrenin biraz altinda bir deplasmana sahip böyle harika bir motora sahip olmanin en ucuz yollarindan biridir! Daha yüksek agirlik fark edilebilir, ancak yol tutus ve denge mükemmel sekilde kabul edilebilir oldugundan büyük ölçüde yikici degildir. "Modasi geçmis" elektronikler açisindan en can sikici sey, bir seçenek olarak bile mevcut olmayan bir vites degistirme asistaninin olmamasidir. Bununla birlikte, genel olarak, Z900 harika bir fiyat-performans oranina sahip harika bir çiplak motosiklettir.

Yüksek stabilite ile kolay ve dogal yol tutusu

düsük devirlerden itibaren tam güce sahip ipeksi motor

yüksek sasi seffafligi, mükemmel geri bildirim

iyi hissettiren oturma pozisyonu

kesinlikle uygun fiyat

Nispeten hantal menü kullanimi

egim açisina bagli yardim sistemleri yok

agir agirlik

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 SP vs Kawasaki Z900

Price Yamaha MT-09 SP

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH