MV Agusta Brutale 800 2015 vs. Triumph Trident 660 2024

MV Agusta Brutale 800 2015

Triumph Trident 660 2024
Loading...
Genel bakış - MV Agusta Brutale 800 2015 vs Triumph Trident 660 2024

MV Agusta Brutale 800 2015

Triumph Trident 660 2024
Teknik Özellikler MV Agusta Brutale 800 2015 ile karşılaştırıldığında Triumph Trident 660 2024
MV Agusta Brutale 800 2015
Triumph Trident 660 2024
Motor ve Aktarma Organı
Çap | Çap | 79 mm | Çap | 74 mm |
---|---|---|---|---|
Strok | Strok | 54.3 mm | Strok | 51.1 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 125 HP | Motor gücü | 81 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 11,600 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 10,250 dev/dak. |
Tork | Tork | 84 Nm | Tork | 64 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 8,600 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,250 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13.3 | Sıkıştırma Oranı | 11.95 |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 3 | Silindirler | 3 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
Hacim | Hacim | 798 ccm | Hacim | 660 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Marzocchi | Marka | Showa |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Marzocchi | Marka | Showa |
Şasi
Kasa | Kasa | Alüminyum | Kasa | Çelik |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Çevre |
Frenler Ön
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Çift piston |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Brembo | Marka | Nissin |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Tek piston |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Genişlik | Genişlik | 725 mm | Genişlik | 795 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,380 mm | Aks mesafesi | 1,401 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 810 mm | Koltuk yüksekliği | 805 mm |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16.6 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 14 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A2, A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı MV Agusta Brutale 800 vs Triumph Trident 660
Fiyat MV Agusta Brutale 800
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Triumph Trident 660
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları