KTM RC 390 2015 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

KTM RC 390 2015

KTM RC 390 2015

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Loading...

Genel bakış - KTM RC 390 2015 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

KTM RC 390 2015

KTM RC 390 2015

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Teknik Özellikler KTM RC 390 2015 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

KTM RC 390 2015
Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücüMotor gücü44 HPMotor gücü125 HP
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim373.2 ccmHacim599 ccm

Boyutlar ve ağırlıklar

Aks mesafesiAks mesafesi1,340 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi10 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM RC 390 2015

KTM RC 390 2015

RC390 R için yaklasik 8.500 € (Almanya) veya 9.000 €'nun biraz altinda (Avusturya) harcarsaniz ve SSP 300 kiti için yaklasik 11.000 €'nuz kalirsa, dünya sampiyonasina hazir yaris ürünlerine sahip olursunuz. "Yarisa Hazir", adi her seyi anlatiyor, gerçekten. Bu durumda, "Dünya Sampiyonasini kazanmaya hazir" neredeyse daha uygun olurdu, çünkü parça kiti gerçekten çok eksiksiz ve FIM düzenlemelerine uygun. KTM, yaris dünyasina ciddi bir giris yapmayi düsünen herkesi, özellikle de tüm genç umutlari karsilamak için elinden gelen her seyi yapiyor. KTM Müsteri Yarislari, kaskimi çekiyorum! Bravo!

Dünya Sampiyonalarina uygun bir yaris makinesine sahip olmak hiç bu kadar kolay olmamisti.

Yetenekli bir ring sürücüsü olamayacagimi fark ettim.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki'nin kullanimi eskisine göre belirgin sekilde daha kolay. Yaris pisti için kesinlikle hiçbir eksigi yok. Direksiyon amortisörü, atlama önleyici, sasi, motor - her sey hazir. Sadece eskisi kadar dengeli degil, arka kisim frenleme bölgesinde eskisinden daha hafif hissediyor.

Azaltilmis agirlik

iyilestirilmis yol tutusu

daha kompakt yerlesim

Ohlings direksiyon damperi

sunulan konfor

iyi sürüs pozisyonu

kusursuz motor ayari.

Denge - frenleme bölgesinde dengesizlik

yeni çatalin bir dezavantaji vardir: daldirma borusunun tüm yüzeyinde toleranslar korunmalidir.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM RC 390 vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Fiyat KTM RC 390

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Ninja ZX-6R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH