Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Suzuki V-Strom 1000 XT 2018 vs. Triumph Tiger 800 XRT 2018

Suzuki V-Strom 1000 XT 2018

Suzuki V-Strom 1000 XT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Loading...

Technical Specifications Suzuki V-Strom 1000 XT 2018 compared to Triumph Tiger 800 XRT 2018

Suzuki V-Strom 1000 XT 2018
Triumph Tiger 800 XRT 2018
Suzuki V-Strom 1000 XT 2018
Suzuki V-Strom 1000 XT 2018
Triumph Tiger 800 XRT 2018
Triumph Tiger 800 XRT 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap100 mmÇap74 mm
StrokStrok66 mmStrok61.9 mm
Motor gücüMotor gücü101 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork101 NmTork79 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,050 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.3 Sıkıştırma Oranı11.3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,037 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş160 mmSürüş180 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş160 mmSürüş170 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu
EğimEğim64.5 dereceEğim66.2 derece
KasterKaster109 mmKaster86.6 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap305 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap255 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriÇekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,280 mmBoy2,215 mm
GenişlikGenişlik930 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1,470 mmYükseklik1,350 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,555 mmAks mesafesi1,530 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 1000 XT 2018

Suzuki V-Strom 1000 XT 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Tiger 800 XRt, Tiger 800 serisinin sadece biraz daha yol odakli üst modeli degil, ayni zamanda en çok satan modelidir ve bu durum yeni modelle de devam edebilir. 19 inçlik ön tekerlek ve off-road modu ile off-road gezileri sorun olmaktan çikarken, yoldaki sürüs ve uzun yolculuklar inanilmaz bir lüksle tatlandiriliyor. Dikkatli görsel rötuslara ek olarak, artik yüksekligi kolayca ayarlanabilen bir ön cam ve 5 sürüs modu var. Tam LED aydinlatma ve arkadan aydinlatmali bir kontrol ünitesi. Akillica, en üst modeller XRt ve XCa, özel olarak tam LED aydinlatma, arkadan aydinlatmali kontrol ünitesi ve isitmali tutamaklar ve koltuklarla donatilmistir.

güçlü motor

kolay kullanim

tam konfor donanimi

rahat sürüs pozisyonu

bes farkli sürüs modu

çekis kontrolü ve ABS devre disi birakilabilir

Renkli TFT ekran optimum yansima önleyici degil

az egim açisi boslugu

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 1000 XT vs Triumph Tiger 800 XRT

Price Suzuki V-Strom 1000 XT

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 800 XRT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
VS.
Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs
Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2017
VS.
Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2017 vs
Triumph Tiger 800 XRT 2018

Suzuki V-Strom 1000 XT 2019
VS.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki V-Strom 1000 XT 2019 vs
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2018
VS.
Suzuki V-Strom 1000 XT 2017

Suzuki V-Strom 650 XT 2018 vs
Suzuki V-Strom 1000 XT 2017

Suzuki V-Strom 650 XT 2020
VS.
Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vs
Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

BMW R 1250 GS 2021
VS.
Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

BMW R 1250 GS 2021 vs
Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2017
VS.
Triumph Tiger 1200 XRT 2020

Triumph Tiger 800 XRT 2017 vs
Triumph Tiger 1200 XRT 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023
VS.
Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs
Triumph Tiger 800 XRT 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019
VS.
Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019 vs
Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2021
VS.
Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs
Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
VS.
Suzuki V-Strom 1000 XT 2017

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs
Suzuki V-Strom 1000 XT 2017

Suzuki V-Strom 1000 XT 2017
VS.
KTM 1090 Adventure R 2018

Suzuki V-Strom 1000 XT 2017 vs
KTM 1090 Adventure R 2018

Suzuki V-Strom 1000 XT 2019
VS.
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 1000 XT 2019 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH