Beta RR X-PRO 2T 300 2025 vs. KTM 300 EXC 2025

Beta RR X-PRO 2T 300 2025

Beta RR X-PRO 2T 300 2025

KTM 300 EXC 2025

KTM 300 EXC 2025

Loading...

Genel bakış - Beta RR X-PRO 2T 300 2025 vs KTM 300 EXC 2025

Beta RR X-PRO 2T 300 2025

Beta RR X-PRO 2T 300 2025

KTM 300 EXC 2025

KTM 300 EXC 2025

Teknik Özellikler Beta RR X-PRO 2T 300 2025 ile karşılaştırıldığında KTM 300 EXC 2025

Beta RR X-PRO 2T 300 2025
KTM 300 EXC 2025

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap73 mmÇap72 mm
StrokStrok69.9 mmStrok72 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
HacimHacim292.6 ccmHacim293.15 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap48 mmÇap48 mm
SürüşSürüş295 mmSürüş300 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş290 mmSürüş310 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi, Merkezi boru

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap260 mmÇap260 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,489 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği930 mmKoltuk yüksekliği963 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık103.5 kgKuru Ağırlık104.6 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi9.5 lYakıt Deposu Kapasitesi9 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Beta RR X-PRO 2T 300 2025

Beta RR X-PRO 2T 300 2025

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

KTM 300 EXC 2025

KTM 300 EXC 2025

KTM 300 EXC, sert enduro segmentinde referans olmaya devam ediyor ve sportif sürücüler için birinci sinif bir genel paket sunuyor. Güçlü ancak kolayca kontrol edilebilen motoru, hassas sasisi ve modern teknolojisi onu zorlu enduro yarismalari ve zorlu arazi maceralari için ideal bir seçim haline getiriyor. Siki arka kisim ve depo pompasi gibi bazi ayrintilar gelistirilebilir, ancak genel olarak motosiklet etkileyici bir güç, çeviklik ve sürüs kabiliyeti karisimi ile etkileyicidir.

Güçlü ve yüksek çekisli motor

iki zamanli teknolojiye ragmen düsük titresim

dogrusal ve kontrol edilebilir güç dagitimi

çok iyi yol tutusu ve yüksek manevra kabiliyeti

hassas ve dengeli sasi

yüksek kaliteli Brembo frenler ve debriyaj

aletsiz sasi ayari

tüm rakimlarda sorunsuz çalisma için otomatik yag ölçümü ve enjeksiyonu

dar ve ergonomik oturma konumu

sert endurodan enduro yarismasina kadar çok yönlü kullanim

Arkadaki sasi sertligi bozuk yüzeylerde konforu azaltir

depo pompasi depo seviyesi düsük oldugunda sorunlara neden olabilir

pratik radyatör korumasi ve fan aksesuar olarak ayrica ödenmelidir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Beta RR X-PRO 2T 300 vs KTM 300 EXC

Fiyat Beta RR X-PRO 2T 300

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 300 EXC

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH