BMW R 1250 GS 2021 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2020

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Loading...

Genel bakış - BMW R 1250 GS 2021 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2020

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Teknik Özellikler BMW R 1250 GS 2021 ile karşılaştırıldığında Triumph Scrambler 1200 XE 2020

BMW R 1250 GS 2021
Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipi270° krank doğrultusunda
StrokStrok76 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü90 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,400 dev/dak.
TorkTork143 NmTork110 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak3,950 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1,254 ccmHacim1,200 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTelelever sistemiÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap37 mmÇap47 mm
SürüşSürüş190 mmSürüş250 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş200 mmSürüş250 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap305 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap276 mmÇap255 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,207 mmBoy2,325 mm
GenişlikGenişlik952.5 mmGenişlik905 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,525 mmAks mesafesi1,570 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği870 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımViraj ışıkları, LED-Farlar, ayarlanabilir ön camDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

GS, Kasim 2021'deki test sirasinda da çok yönlülügü ile bizi etkiledi. Motosikleti çok çesitli arazilerde sürdük ve bir kez daha çok memnun kaldik. Motosiklet, kolay kullanimi ve pratikligi ile her durumda etkiliyor. Öte yandan, harika bir sekilde mantiksiz bir sekilde de sürülebilir.

Mükemmel sürüs konforu ve harika ergonomi

güçlü motor

harika baglanti uygulamasi

okunmasi kolay ekran

selede güven hissi

pratik sürüs yardimcilari

çok yönlü sasi her rotada kullanilabilir

sürüsü kolay

Genel görünüm kaba

düsük devirlerde vites geçisleri biraz dalgali

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Scrambler 1200 XE hala harika bir sekilde mantiksiz ve acimasiz eglenceli bir makine. Bize motosikletleri neden sevdigimizi hatirlatiyor. Sele üzerinde pratik dezavantajlari unutturan harika anlar yasatiyor. 2024'ten beri monte edilen Marzocchi süspansiyon elemanlari inanilmaz derecede iyi çalisiyor ve Brembo Stylema sistemi ile birlikte XE'yi köy yolu düellolarinda hafife alinmamasi gereken bir faktör haline getiriyor. Off-road'da da bu sinifta rakipsizdir. Sonuç olarak, çok dikkat çeken büyüleyici bir motosiklet.

mükemmel motor

güzel görünüm

gerektiginde tamamen devre disi birakilabilen tam elektronik paket

muhtesem sürüs deneyimi, uzun boylu insanlar için iyi bir motosiklet

özellestirilebilir ergonomi

hosa giden düsük yakit tüketimi ve emisyonlar

her zamanki gibi basli ses

Egzoz isisi hala fark edilebilir

orijinal ekipman lastikleri standartlara uygun degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1250 GS vs Triumph Scrambler 1200 XE

Fiyat BMW R 1250 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Scrambler 1200 XE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH