ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

KTM 1090 Adventure 2018 vs. BMW F 800 GT 2019

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

BMW F 800 GT 2019

BMW F 800 GT 2019

Loading...

Genel bakış - KTM 1090 Adventure 2018 vs BMW F 800 GT 2019

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

BMW F 800 GT 2019

BMW F 800 GT 2019

Teknik Özellikler KTM 1090 Adventure 2018 ile karşılaştırıldığında BMW F 800 GT 2019

KTM 1090 Adventure 2018
BMW F 800 GT 2019
KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1090 Adventure 2018
BMW F 800 GT 2019
BMW F 800 GT 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap103 mmÇap82 mm
StrokStrok63 mmStrok75.6 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü90 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork109 NmTork86 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanKayış
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamaKuru karter
HacimHacim1,050 ccmHacim798 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş185 mmSürüş125 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş190 mmSürüş125 mm
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap267 mmÇap265 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,514 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)228 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)213 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure, selefi 1050 Adventure'dan büyük kiz kardeslerine dogru atilmis büyük bir adimdir. Ayarlanabilir sürüs modlari, çekis kontrolü ve ABS'ye sahip elektronik paketi zaten yüksek seviyede kalirken, motor artik 1050'den yaklasik üçte bir (!) daha fazla 125 hp güç üretiyor. Neredeyse daha da önemlisi, artik 10.000 dev/dak'nin üzerine serbestçe çikabiliyor ve bu nedenle daha kullanisli bir devir araligi sunuyor. Hala makul fiyatli büyük tur endurolari sinifinda daha dengeli bir motosiklet bulmaniz zor.

Genis devir araligina sahip çok güçlü, gelismis motor

güç modlari

ABS kapatilabilir

ayarlanabilir çekis kontrolü

çevik ve güvenli kullanim

ayarlanabilir ergonomi

yüksekligi ayarlanabilir ön cam

düsük agirlik

nispeten uygun fiyat

Yeni 1290 Super Adventures modasi geçmis görünüyor

süspansiyon çatali ayarlanamiyor

BMW F 800 GT 2019

BMW F 800 GT 2019

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1090 Adventure vs BMW F 800 GT

Fiyat KTM 1090 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 800 GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

BMW F 800 GT 2019
VS.
BMW F 900 XR 2021

BMW F 800 GT 2019 vs
BMW F 900 XR 2021

BMW F 800 GT 2017
VS.
BMW F 750 GS 2020

BMW F 800 GT 2017 vs
BMW F 750 GS 2020

BMW F 800 GT 2015
VS.
BMW F 800 R 2015

BMW F 800 GT 2015 vs
BMW F 800 R 2015

KTM 1090 Adventure R 2018
VS.
KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure R 2018 vs
KTM 1090 Adventure 2017

BMW F 800 ST 2008
VS.
BMW F 800 GT 2015

BMW F 800 ST 2008 vs
BMW F 800 GT 2015

BMW F 800 GT 2017
VS.
Honda VFR 800 F 2020

BMW F 800 GT 2017 vs
Honda VFR 800 F 2020

KTM 990 Supermoto T 2012
VS.
KTM 1090 Adventure 2018

KTM 990 Supermoto T 2012 vs
KTM 1090 Adventure 2018

BMW F 800 GT 2019
VS.
BMW R 1250 RS 2019

BMW F 800 GT 2019 vs
BMW R 1250 RS 2019

KTM 1090 Adventure 2018
VS.
KTM 890 Adventure R 2021

KTM 1090 Adventure 2018 vs
KTM 890 Adventure R 2021

KTM 1090 Adventure 2018
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2018

KTM 1090 Adventure 2018 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2018

BMW F 800 GT 2019
VS.
BMW F 900 R 2020

BMW F 800 GT 2019 vs
BMW F 900 R 2020

Yamaha Tracer 7 2021
VS.
BMW F 800 GT 2019

Yamaha Tracer 7 2021 vs
BMW F 800 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2020
VS.
KTM 1090 Adventure 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2020 vs
KTM 1090 Adventure 2018

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH