Kawasaki Z H2 2020 vs. BMW S 1000 R 2017

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z H2 2020 vs BMW S 1000 R 2017

The Kawasaki Z H2 2020 and the BMW S 1000 R 2017 are both powerful naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z H2 2020 takes the lead with 200 HP, while the BMW S 1000 R 2017 offers 165 HP. This makes the Z H2 more powerful and provides a thrilling riding experience. The Z H2 also has a higher torque of 137 Nm compared to the S 1000 R's 114 Nm, giving it more acceleration and responsiveness.

Both bikes have four cylinders and a displacement of around 1000ccm, providing a smooth and balanced power delivery. They also feature upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arm with a monoshock for the rear suspension, ensuring a comfortable and controlled ride.

In terms of chassis, the Kawasaki Z H2 2020 has a steel frame, while the BMW S 1000 R 2017 features an aluminum frame. This may result in slight differences in weight and handling characteristics, with the steel frame potentially providing a more stable and rigid feel.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Both bikes have double disc brakes at the front with four pistons, ensuring excellent stopping power. The Z H2's front brakes also feature radial monoblock technology, which enhances braking performance and control. The BMW S 1000 R 2017, on the other hand, boasts very powerful brakes, providing confidence-inspiring stopping power.

When it comes to rider assistance systems, the Kawasaki Z H2 2020 offers a wide range of advanced features, including ABS, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The BMW S 1000 R 2017, on the other hand, is equipped with dynamic suspension, which helps optimize the bike's performance and handling.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z H2 2020 has a slightly longer wheelbase of 1455mm compared to the BMW S 1000 R 2017's 1439mm. The Z H2 also has a higher seat height of 830mm compared to the S 1000 R's 814mm. However, the BMW S 1000 R 2017 is lighter, with a kerb weight of 205kg compared to the Z H2's 239kg.

Both bikes have similar tire widths and diameters, providing good traction and stability. The Z H2 has a larger fuel tank capacity of 19 liters, while the S 1000 R has a capacity of 17.5 liters.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

In terms of strengths, the Kawasaki Z H2 2020 stands out for its incomparable engine power, easy control, pleasant seating position, high riding comfort, stable handling, and carefree everyday riding experience. The BMW S 1000 R 2017, on the other hand, is praised for its best shift assistant, powerful engine, great sound, excellent handling, wide range of equipment options, powerful brakes, and semi-active suspension.

However, the Kawasaki Z H2 2020 does have a few weaknesses, including a quickshifter that may have slow interventions and a suspension strut that can become spongy during sporty riding. The bike also lacks exclusive components, which some riders may expect given its exclusivity.

The BMW S 1000 R 2017, on the other hand, has original equipment tires that may not be of the highest quality, and its seating position on the racetrack is considered inactive by some riders.

Overall, both the Kawasaki Z H2 2020 and the BMW S 1000 R 2017 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Z H2 offers unparalleled power and comfort, while the S 1000 R provides a versatile and well-equipped riding experience.

Teknik Özellikler Kawasaki Z H2 2020 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 R 2017

Kawasaki Z H2 2020
BMW S 1000 R 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap76 mmÇap80 mm
StrokStrok55 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü200 HPMotor gücü165 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork137 NmTork114 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.2 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap46 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriDinamik süspansiyon

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,085 mmBoy2,057 mm
GenişlikGenişlik810 mmGenişlik845 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,455 mmAks mesafesi1,439 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği814 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)239 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)205 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki'nin büyüleyici güç ünitesi sadece dörtlü kartlar veya müdavimlerin masa sohbetleri için ilham verici bir motif degildir. Motor pratik kullanim için üretilmistir. Makinenin selesinde, her durumda itis gücünün keyfini çikarabilirsiniz. Gaz kelebeginden gelen komutlar dogrudan, yogun ve ayni zamanda kontrollü bir sekilde uygulanir. Bununla birlikte, makine atletik bir spor motosiklet degil, güçlü bir çiplak motosiklettir. Egemenlik ve çekme gücü gerektiginde her zaman puan kazanir.

Essiz motor

tam güç

kolay kontrol edilebilen güç ünitesi

rahat sürüs pozisyonu

çiplak bir motosiklet için yüksek sürüs konforu

sessiz ama karizmatik ses

dengeli ve seffaf kullanim

abartili sürüse ragmen günlük hayatta kaygisizca sürülebilen bir motosiklet.

Hizli vites tamam

ancak müdahaleleri çok yavaslatiyor

sportif sürüslerde süspansiyon takviyesi biraz süngerimsi oluyor

özel motosiklet her yönüyle özel bilesenleri hak ederdi

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW'nin çok yönlü araci da 2017'de daha iyi hale geldi. BMW en genis kullanim alanini, son derece rafine bir motoru, mükemmel bir sanzimani ve alanindaki en iyi vites degistirme asistanini sunuyor. Basit ama hizli bir sürüse sahip. Araç içinde oldukça alçakta oturuyorsunuz.

Çiplak motosiklet ligindeki en iyi vites asistani

Gerçek bir zayifligi olmayan evrensel motosiklet

Güçlü motor, harika ses, harika modülasyon

Yaris pistinde biraz fazla hareketsiz bir oturma pozisyonu

Çok genis ekipman ve aksesuar seçenekleri

Çok güçlü frenler

Yari aktif süspansiyon, kurulumla ugrasmayi gereksiz kilar

Orijinal ekipman lastikleri en iyi premium ürünler degildir

Yaris pistinde etkin olmayan oturma pozisyonu

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z H2 vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Kawasaki Z H2 2020 and a BMW S 1000 R 2017. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z H2 2020 is about 18% higher. Compared to BMW S 1000 R 2017 there are less Kawasaki Z H2 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 97 days compared to 148 days for the Kawasaki Z H2. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Z H2 and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Kawasaki Z H2 was published on 10/10/2019 and now has more than 82,500 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Fiyat Kawasaki Z H2

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH