Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Ducati Diavel V4 2023 vs. BMW R 1250 RS 2020

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

BMW R 1250 RS 2020

BMW R 1250 RS 2020

Loading...

Technical Specifications Ducati Diavel V4 2023 compared to BMW R 1250 RS 2020

Ducati Diavel V4 2023
BMW R 1250 RS 2020
Ducati Diavel V4 2023
Ducati Diavel V4 2023
BMW R 1250 RS 2020
BMW R 1250 RS 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap83 mmÇap102.5 mm
StrokStrok53.5 mmStrok76 mm
Motor gücüMotor gücü168 HPMotor gücü136 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork126 NmTork143 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı14 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası46 mmGaz Kelebeği Yuvası52 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı-hava
HacimHacim1,158 ccmHacim1,254 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş120 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş145 mmSürüş140 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türütaṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim64 dereceEğim62.3 derece
KasterKaster112 mmKaster110.8 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap276 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği240 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği45 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,593 mmAks mesafesi1,530 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)236 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)243 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Yeni Diavel V4 ile Ducati, sahiplerinin gurur duyacagi birinci sinif bir naked motosiklet piyasaya sürüyor. Performans ile günlük kullanima uygunlugu ve her açidan sasirtici derecede yüksek erisilebilirligi bir araya getiriyor. Donanimi eksiksiz, isçiligi yüksek kalitede ve görünümü benzersizdir. Ihtiyaci olan tek sey gerekli küçük degisiklikler.

harika Granturismo V4 motor

harika ayarlanmis sasi

güçlü frenler

kapsamli elektronik paketi

konforlu ergonomi

düsük yakit tüketimi

benzersiz görünüm

Motor 2.500 rpm'nin altinda çalisir

Hiz sabitleyici kullanimi daha sezgisel olabilir

BMW R 1250 RS 2020

BMW R 1250 RS 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Diavel V4 vs BMW R 1250 RS

Price Ducati Diavel V4

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1250 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

BMW R 1250 RS 2022
VS.
BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 RS 2022 vs
BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2020
VS.
BMW R 1250 RS 2020

BMW R 1250 GS 2020 vs
BMW R 1250 RS 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
VS.
BMW R 1250 RS 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs
BMW R 1250 RS 2020

BMW S 1000 XR 2020
VS.
BMW R 1250 RS 2020

BMW S 1000 XR 2020 vs
BMW R 1250 RS 2020

Ducati Diavel V4 2023
VS.
Ducati Diavel 1260 S 2022

Ducati Diavel V4 2023 vs
Ducati Diavel 1260 S 2022

BMW R 1250 RS 2022
VS.
BMW R 1250 RT 2022

BMW R 1250 RS 2022 vs
BMW R 1250 RT 2022

BMW R 1250 RS 2021
VS.
Yamaha MT-09 2021

BMW R 1250 RS 2021 vs
Yamaha MT-09 2021

BMW R 1250 RS 2022
VS.
BMW S 1000 XR 2021

BMW R 1250 RS 2022 vs
BMW S 1000 XR 2021

Suzuki GSX-S1000 GT 2022
VS.
BMW R 1250 RS 2022

Suzuki GSX-S1000 GT 2022 vs
BMW R 1250 RS 2022

BMW S 1000 XR 2023
VS.
BMW R 1250 RS 2022

BMW S 1000 XR 2023 vs
BMW R 1250 RS 2022

BMW R 1250 RS 2021
VS.
Suzuki GSX 1250 F 2017

BMW R 1250 RS 2021 vs
Suzuki GSX 1250 F 2017

BMW R 1200 RS 2018
VS.
BMW R 1250 RS 2020

BMW R 1200 RS 2018 vs
BMW R 1250 RS 2020

Moto Guzzi V100 Mandello 2023
VS.
BMW R 1250 RS 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs
BMW R 1250 RS 2023

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH