BMW F 850 GS Adventure 2019 vs. KTM 890 SMT 2024

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

Loading...

Genel bakış - BMW F 850 GS Adventure 2019 vs KTM 890 SMT 2024

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

Teknik Özellikler BMW F 850 GS Adventure 2019 ile karşılaştırıldığında KTM 890 SMT 2024

BMW F 850 GS Adventure 2019
KTM 890 SMT 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap84 mmÇap90.7 mm
StrokStrok77 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork92 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.7 Sıkıştırma Oranı13.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası48 mmGaz Kelebeği Yuvası46 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamaKuru karterYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim853 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş230 mmSürüş180 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıdoğrudan
SürüşSürüş215 mmSürüş180 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim62 dereceEğim64.2 derece
KasterKaster124.6 mmKaster111.6 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap305 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,593 mmAks mesafesi1,502 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği875 mmKoltuk yüksekliği860 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi15.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Teknik özellikler ve ek donanimlarla dolu olan "küçük" Adventure, yüksek teknolojili bir makinedir. Birçok fonksiyon iyi çalisiyor ve testçilerimiz özellikle elektronik sasiden ve motorun ipeksi pürüzsüz çalismasindan etkilendi. Motorun Asya menseli oldugu fark edilmiyor. Adventure versiyonunun daha büyük deposu ve tüm aksesuarlar hem agirligi hem de fiyati önemli ölçüde artiriyor. 244 kg agirligindaki BMW F 850 GS Adventure, herkesin hosuna gitmeyecek devasa bir kütle. Bununla birlikte, ergonomi mükemmeldir ve genis kaportadaki oturma pozisyonu güvenlik ve koruma hissi verir.

ipeksi pürüzsüzlükte motor

üst düzey ergonomi ve konfor

turne için kesinlikle uygun

arazi kullanimina uygun

teknik olarak çok olgun

ek donanim ile yüksek fiyat

motor çok az duygu yayar

çatal ayarlanabilir degil

oldukça yüksek agirlik

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT iki dünya arasinda gidip gelen bir motosiklettir - turcular için fazla sportif, gerçek süpermoto hayranlari için fazla agir. Ancak bu nis tam olarak cazibesinin yattigi yerdir: süpermoto genlerine sahip çevik, tur motosikleti ariyorsaniz, 890 SMT ana akima cesurca meydan okuyan gerçek bir eglence makinesidir. Konfor ve görüntü açisindan küçük zayifliklarina ragmen, bireyciler için içeriden bir ipucu - ve su anda indirimler sayesinde özellikle cazip.

Benzersiz konsept: Süpermoto, tourer ile bulusuyor

Çevik kullanim: Agirligina göre sasirtici derecede manevra kabiliyeti

Güçlü motor: Güçlü 889 cc çift silindir

Sportif sürüs pozisyonu: Ön tekerlek odakli, çok sayida sürüs keyfi

Saglam konfor: Kisa mesafeleri turlamak için uygundur

Belirsiz hedef kitle: Ne tourer ne de saf süpermoto

Titresimler: Yaklasik 80 km/s'den itibaren fark edilebilir

Orta düzeyde rüzgar korumasi: Ön cam neredeyse hiç koruma saglamiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 850 GS Adventure vs KTM 890 SMT

Fiyat BMW F 850 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 SMT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH