ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Kawasaki Z 750R 2012 vs. Triumph Tiger Sport 2013

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2012

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z 750R 2012 vs Triumph Tiger Sport 2013

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2012

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Teknik Özellikler Kawasaki Z 750R 2012 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger Sport 2013

Kawasaki Z 750R 2012
Triumph Tiger Sport 2013
Kawasaki Z 750R 2012
Kawasaki Z 750R 2012
Triumph Tiger Sport 2013
Triumph Tiger Sport 2013

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap68.4 mmÇap79 mm
StrokStrok50.9 mmStrok71.4 mm
Motor gücüMotor gücü106 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,400 dev/dak.
TorkTork78 NmTork104 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,300 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.3 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim748 ccmHacim1,050 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
AyarAyarGeri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarGeri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, PedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,085 mmBoy2,150 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik835 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,540 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık227 kgBoş Ağırlık235 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.5 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2012

Sonuç olarak, ayarlama gerçekten ince ve hassas bir sekilde yapilmistir. Paranizin karsiliginda, optimum fiyat/performans oranina sahip, sürüsü kolay ve yildirim hizinda tur süreleri sunan gerçekten iyi bir naked motosiklet yarisçisi elde edersiniz. Birkaç yil sonra parçalari çikarirsaniz, araci ikinci el piyasasinda kolayca satabilirsiniz - Z750 R çok popülerdir.

Basarili görünüm

saglam sasi

ayakliklar mükemmel destek sunar

verimli çerçeve kapagi.

Bir güç kumandasi ile temiz motor ayari yapilmamistir.

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 1050 son derece çok yönlü bir motosiklettir. Ergonomi, sportif ve touring arasindaki tatli noktada yer aliyor ve sasi de bu dengeleme hareketini çok iyi yönetiyor. Yildiz ve 1 numarali nese kaynagi kesinlikle güçlü üç silindirli motordur ve Tiger Sport'un elektronik güvenlik agi olmayan bu ilk neslinde gaz kelebegine deneyimli veya temkinli bir yaklasim gerektirir. Tüm disiplinlerde çok iyi performans gösteriyor. Tüm konfor özelliklerinden yoksun olmasi nedeniyle en çok tur modunda kaybediyor. Böyle bir sey istiyorsaniz, 2016'dan sonraki Tiger Sport modellerine ulasmaniz gerekir.

Güçlü, yüksek torklu üç silindirli motor

Dengeli sasi

Sportif, ancak asiri olmayan sürüs pozisyonu

Güzel, çok müdahaleci olmayan motor sesi

Sportiflik ve konfor

Temiz sanziman

Güvenilir teknoloji

Daha sonraki, daha iyi donanimli Tiger Sport modellerine kiyasla uygun satin alma fiyati

Spartan donanim

ön cam ayarlanabilir degil - kask rüzgarda duruyor

oldukça agresif gaz tepkisi ve çekis kontrolü olmamasi olumsuz yol kosullarinda stresli bir kombinasyon

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z 750R vs Triumph Tiger Sport

Fiyat Kawasaki Z 750R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger Sport

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Kawasaki Z 750 2008
VS.
Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750 2008 vs
Kawasaki Z 750R 2012

Triumph Tiger Sport 2013
VS.
Triumph Tiger 1050 2012

Triumph Tiger Sport 2013 vs
Triumph Tiger 1050 2012

Kawasaki Z 750R 2011
VS.
Kawasaki Z 750 Black Edition 2012

Kawasaki Z 750R 2011 vs
Kawasaki Z 750 Black Edition 2012

Triumph Tiger Sport 2019
VS.
Yamaha Tracer 900 2020

Triumph Tiger Sport 2019 vs
Yamaha Tracer 900 2020

Kawasaki Z 750R 2011
VS.
Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z 750R 2011 vs
Kawasaki Z 800 2016

KTM 990 Supermoto T 2013
VS.
Triumph Tiger Sport 2013

KTM 990 Supermoto T 2013 vs
Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger 1050 2011
VS.
Triumph Tiger Sport 2020

Triumph Tiger 1050 2011 vs
Triumph Tiger Sport 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
VS.
Triumph Tiger Sport 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs
Triumph Tiger Sport 2020

Triumph Tiger Sport 2015
VS.
Ducati Multistrada 1200 2015

Triumph Tiger Sport 2015 vs
Ducati Multistrada 1200 2015

Kawasaki Z 750R 2013
VS.
Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Z 750R 2013 vs
Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Z 750R 2013
VS.
Kawasaki Z 750 2013

Kawasaki Z 750R 2013 vs
Kawasaki Z 750 2013

Triumph Tiger Sport 2019
VS.
Triumph Tiger 1050 2012

Triumph Tiger Sport 2019 vs
Triumph Tiger 1050 2012

BMW R 1200 R 2016
VS.
Triumph Tiger Sport 2020

BMW R 1200 R 2016 vs
Triumph Tiger Sport 2020

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH