BMW S 1000 XR 2021 vs. Husqvarna Norden 901 2024

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Husqvarna Norden 901 2024

Husqvarna Norden 901 2024

Loading...

Technical Specifications BMW S 1000 XR 2021 compared to Husqvarna Norden 901 2024

BMW S 1000 XR 2021
Husqvarna Norden 901 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap90.7 mm
StrokStrok49.7 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü165 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork114 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı13.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap45 mmÇap43 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş220 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş150 mmSürüş215 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim65.1 dereceEğim64.2 derece
KasterKaster116 mmKaster106.9 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,552 mmAks mesafesi1,513 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği854 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön camDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR, süper spor motosiklet temelinde hos bir tur motosikleti sunar. Kulaga bir uzlasma gibi geliyor - ancak tam olarak hedeflenmis bir gelisme gibi sürüyor. Motosiklet pratik ve olgun. Rüzgar ve hava korumasi çok iyi, cep telefonu entegrasyonu iyi test edilmis ve sezgisel ve motor her zaman sürüs keyfi veriyor. Sasi yüke iyi uyum saglasa da hiçbir zaman hassas veya gerçekten konforlu hale gelmiyor. Koltuk konforu iyi, ancak uzun turlarda diz açisi biraz keskinlesiyor. Yine de sportif sürüsler için oldugu kadar uzun mesafeler için de harika bir motosiklet.

Sürüs modlari pratik kullanima uygun tepki davranisini degistirir

genis kullanilabilir hiz araligina sahip büyük devirli dört silindirli motor

otomatik yük durumu algilamali elektronik sasi sayesinde iyi dengelenmis araç - yedek sürücü ile bile -

iyi frenler

Uzun turlarda diz açisi uzun boylu insanlar için biraz dar

süspansiyon yeterince hassas sönümleme yapmiyor - gerçekten rahat bir ayar mümkün degil

yüksek yakit tüketimi

Husqvarna Norden 901 2024

Husqvarna Norden 901 2024

Husqvarna Norden 901 bir yandan cömert standart donanimiyla turne için çok uygun bir motosiklettir, diger yandan uzun süspansiyon mesafesi, canli motoru ve aktif ergonomisiyle maceradan kaçinmaz. Alçak depo sayesinde düsük agirlik merkezi, alisilmisin disinda ve içinde hayati kolaylastirir.

Yüksek pratiklige sahip harika motor

Mükemmel motor tepki davranisi

Dogrusal hiz araligi

Sele üzerinde neredeyse hiç titresim yok

Yüksek kaliteli elektronik paketi

Yüksek seyahat konforu

Kararli, sportif sasi

Erisilebilir ancak heyecan verici karakter

Gövdenin alt yarisi için iyi rüzgar ve hava korumasi

Çivi gibi saglam

Düsük hizlarda baldir bölgesinde rahatsiz edici isi olusumu

Soguk çalistirmadan sonra motorun dengesiz çalismasi

Düsük volan kütlesi nedeniyle motor oldukça kolay ölür

Genis sele, uzun bacaklarla bile motosikleti oldukça yüksek yapar

Kask ve üst gövde üzerinde zayif rüzgar korumasi ve türbülans

Arka frenin modüle edilmesi zordur

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 XR vs Husqvarna Norden 901

Price BMW S 1000 XR

Model year
Current average market prices

Price Husqvarna Norden 901

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH