Suzuki GSX-S125 2021 vs. Yamaha MT-07 2019

Suzuki GSX-S125 2021

Suzuki GSX-S125 2021

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Loading...

Overview - Suzuki GSX-S125 2021 vs Yamaha MT-07 2019

Suzuki GSX-S125 2021

Suzuki GSX-S125 2021

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Technical Specifications Suzuki GSX-S125 2021 compared to Yamaha MT-07 2019

Suzuki GSX-S125 2021
Yamaha MT-07 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap62 mmÇap80 mm
StrokStrok41.2 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü15 HPMotor gücü75 HP
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim124 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,020 mmBoy2,085 mm
GenişlikGenişlik745 mmGenişlik745 mm
YükseklikYükseklik1,040 mmYükseklik1,090 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,300 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık133 kgBoş Ağırlık179 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S125 2021

Suzuki GSX-S125 2021

Suzuki GSX-S125, ayni GSX-R125'ten daha yetiskin hissettirir. Depo çevresinde biraz daha genistir ve yaklasik 120 km/s maksimum hiz için bir kaportaya ihtiyaç duymaz. Teknik olarak GSX-R ile aynidir, ancak daha yüksek ve daha genis gidonlar ve bunun sonucunda daha dik sürüs pozisyonu ile daha eglencelidir. Wheelie yapmak oldukça kolaydir, bu nedenle birkaç km/s azami hiz olmadan da mutlu bir sekilde yapabilirsiniz.

düsük agirlik

15 hp için güçlü ivmelenme

125 km/sa azami hiz

tekerlege binebilir

LED farlar

bilgilendirici ekran

Frenler daha güçlü olabilirdi

ön tekerlek için daha fazla his arzu edilir

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Ilk MT-07 serisi, naked motosikletlerde sportif sürüs için zaten inanilmaz derecede iyi bir temel olusturuyordu. Yamaha, 2018 modeliyle nihayet CP2 motorunun tüm potansiyelini yollara tasimayi basardi. Anahtar kelime: sasi. Basit müdahaleler sayesinde süspansiyon bilesenleri artik uzun zamandir istedigimiz sportif karaktere sahip. Yenilenen görünüm de onlarin çok daha yetiskin görünmesini sagliyor. Sadece göstergeler ve vites degistirme üniteleri biraz eski görünüyor - ancak burada MT-07'nin neden bu kadar rekabetçi bir fiyatla sunuldugunu görebilirsiniz!

Yüksek torklu iki silindirli

iyi yapilmis süspansiyon güncellemesi

sürüs kolayligi

rahat oturma pozisyonu

genis aksesuar seçenekleri

paranizin karsiligini verir

Gidon üzerindeki kontroller biraz ucuz görünüyor

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S125 vs Yamaha MT-07

Price Suzuki GSX-S125

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-07

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH