BMW S 1000 RR 2010 vs. Yamaha R125 2010
BMW S 1000 RR 2010
Yamaha R125 2010
Genel bakış - BMW S 1000 RR 2010 vs Yamaha R125 2010
BMW S 1000 RR 2010
Yamaha R125 2010
Teknik Özellikler – BMW S 1000 RR 2010 ve Yamaha R125 2010 karşılaştırması
Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri
Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri
BMW S 1000 RR 2010
BMW 2015'te hala somut verilerle puan toplayabilir. En yüksek performansi seviyorsaniz, BMW'yi satin almalisiniz. En üstte inanilmaz derecede güçlü bir sekilde devirlenir ve 200 kilometreden itibaren alanin geri kalanini geride birakir. Uzun boylu ve agir sürücüler bundan daha da fazla faydalanacaktir. BMW bu makineyle isini kolaylastirmamis ve çok evrensel bir motosiklet yaratmistir. Eger 50 farkli sürücüyle (çaylaklardan profesyonellere kadar) bir karsilastirma testi yapacak olsaydiniz, BMW tüm 1000cc motosikletler arasinda en iyi ortalamayi elde ederdi. Elektronik sasi ve sürüs yardimcilari profesyonelleri hizli, acemileri ise yolda güvenli kilar. Çok genis bir hedef grup için en iyi tavsiye. Çok hizli hobi sürücüleri standart süspansiyondan %100 memnun kalmayacaktir. Süspansiyonu dönüstürmek istemiyorsaniz, bir R1M, bir Panigale S veya bir RSV RF tercih etmelisiniz. S 1000 RR, yine de dönüstürme yapanlar için en güçlü ve en evrensel temeldir. Sasirtici bir sekilde, bu güçlü makine köy yollarinda da çok iyi bir sürüse sahip. Sonuç olarak, bir uzlasma gibi görünüyor, ancak pratikte asla öyle hissettirmiyor.
Yamaha R125 2010
125cc özel programimizin bir parçasi olarak, Yamaha YZF-R125'i "Psycho Philipp" ile birlikte Wöllersdorf'taki kart ve süpermoto pistinde test ettik. Bu yil Yamaha'nin sekiz litrelik süperspor motosikletini Gripparty'deki Pannoniaring'de zaten kullanmistik ve tam yetiskin meslektaslarina bile dayanabilecegini kendimiz görebildik. "Actionsracers "in minyatür çemberinde, küçük süper spor motosiklet gerçekten kendi alanindaydi.
