KTM 390 Adventure SW 2024 vs. Benelli TRK 502 2022

KTM 390 Adventure SW 2024

Benelli TRK 502 2022
Loading...
Teknik Özellikler KTM 390 Adventure SW 2024 ile karşılaştırıldığında Benelli TRK 502 2022
KTM 390 Adventure SW 2024
Benelli TRK 502 2022
Motor ve Aktarma Organı
| Motor gücü | Motor gücü | 44 HP | Motor gücü | 48 HP |
|---|---|---|---|---|
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 9,000 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 8,500 dev/dak. |
| Tork | Tork | 37 Nm | Tork | 45 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 7,000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 4,500 dev/dak. |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Silindirler | Silindirler | 1 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 373.2 ccm | Hacim | 499.6 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|
Arka Süspansiyon
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
|---|
Şasi
| Kasa | Kasa | Krom-molibden | Kasa | Çelik |
|---|
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Tekli disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Teknoloji | Teknoloji | radyal | Teknoloji | radyal, Dalga |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 230 mm | Çap | 260 mm |
| Piston | Piston | Tek piston | Piston | Çift piston |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 100 mm | Ön lastik genişliği | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 90 % | Ön lastik yüksekliği | 80 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 19 inç | Ön lastik çapı | 19 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 130 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 80 % | Arka lastik yüksekliği | 70 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 830 mm | Koltuk yüksekliği | 815 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 14.5 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A2 | Lisansa uygunluk | A2 |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 390 Adventure SW vs Benelli TRK 502
Fiyat KTM 390 Adventure SW
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Benelli TRK 502
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları



















