Triumph Tiger 1050 SE 2013 vs. Honda NT1100 DCT 2024

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Honda NT1100 DCT 2024
Loading...
Teknik Özellikler Triumph Tiger 1050 SE 2013 ile karşılaştırıldığında Honda NT1100 DCT 2024
Triumph Tiger 1050 SE 2013
Honda NT1100 DCT 2024
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | Uygun |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 79 mm | Çap | 92 mm |
| Strok | Strok | 71.4 mm | Strok | 81.5 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 115 HP | Motor gücü | 102 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 9,400 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 7,500 dev/dak. |
| Tork | Tork | 98 Nm | Tork | 104 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6,250 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,250 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 12 | Sıkıştırma Oranı | 10.1 |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 3 | Silindirler | 2 |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | OHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 1,050 ccm | Hacim | 1,084 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Showa | Marka | Showa |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Geri tepme | Ayar | Ön yük |
Arka Süspansiyon
| Marka | Marka | Showa | Marka | Showa |
|---|---|---|---|---|
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Geri tepme | Ayar | Ön yük |
Şasi
| Kasa türü | Kasa türü | Çift Boru | Kasa türü | Çift motor şasisi |
|---|
Frenler Ön
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
|---|---|---|---|---|
| Teknoloji | Teknoloji | radyal | Teknoloji | radyal |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Tek piston |
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 2,110 mm | Boy | 2,240 mm |
| Genişlik | Genişlik | 840 mm | Genişlik | 865 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1,320 mm | Yükseklik | 1,360 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,510 mm | Aks mesafesi | 1,535 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 835 mm | Koltuk yüksekliği | 820 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20.4 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger 1050 SE vs Honda NT1100 DCT
Fiyat Triumph Tiger 1050 SE
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Honda NT1100 DCT
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları



















