ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Suzuki V-Strom 800 2024 vs. Yamaha XSR700 XTribute 2021

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Loading...

Genel bakış - Suzuki V-Strom 800 2024 vs Yamaha XSR700 XTribute 2021

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Teknik Özellikler Suzuki V-Strom 800 2024 ile karşılaştırıldığında Yamaha XSR700 XTribute 2021

Suzuki V-Strom 800 2024
Yamaha XSR700 XTribute 2021
Suzuki V-Strom 800 2024
Suzuki V-Strom 800 2024
Yamaha XSR700 XTribute 2021
Yamaha XSR700 XTribute 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap84 mmÇap80 mm
StrokStrok70 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü83 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork78 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,800 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.8 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim776 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş150 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş150 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim64 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster124 mmKaster90 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap282 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,345 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik975 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,310 mmYükseklik1,130 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,515 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)223 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)186 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Yeni 800, bir V-Strom'un yapmasi gereken her seyi yapabilen gerçek bir V-Strom haline geldi. En olumlu anlamda günlük bir motosiklet, günlük kullanim için oldugu kadar uzun yolculuklar için de bir motosiklet. V-Strom 650'nin birçok hayranina da kesinlikle hitap edecektir, çünkü benzer özelliklere sahip önemli ölçüde daha güçlü bir motora sahiptir.

üstün, güçlü motor standart olarak büyük hizli vites yukari/asagi

iyi frenler

iyi koltuk konforu ve rüzgar korumasi

uzun yolculuklar için uygun

erisilebilir oturma pozisyonu

Arazide süspansiyon az sönümleniyor ve tam olarak ayarlanamiyor

yatis açisi açikligi sportif sürüs için çok düsük

Hiz sabitleyici yok

Arazi ABS'si yok

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki V-Strom 800 vs Yamaha XSR700 XTribute

Fiyat Suzuki V-Strom 800

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha XSR700 XTribute

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Yamaha XSR700 XTribute 2020
VS.
Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR700 XTribute 2020 vs
Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR700 2020
VS.
Yamaha XSR700 XTribute 2019

Yamaha XSR700 2020 vs
Yamaha XSR700 XTribute 2019

Yamaha XSR700 XTribute 2020
VS.
Triumph Trident 660 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021
VS.
Yamaha XSR700 2018

Yamaha XSR700 XTribute 2021 vs
Yamaha XSR700 2018

Yamaha XSR700 XTribute 2020
VS.
Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2020 vs
Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 2021
VS.
Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 2021 vs
Yamaha XSR700 XTribute 2022

Fantic Caballero Scrambler 125 2021
VS.
Yamaha XSR700 XTribute 2021

Fantic Caballero Scrambler 125 2021 vs
Yamaha XSR700 XTribute 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2019
VS.
Triumph Trident 660 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2019 vs
Triumph Trident 660 2021

BMW F 800 GS 2024
VS.
Suzuki V-Strom 800 2023

BMW F 800 GS 2024 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

Yamaha XSR700 XTribute 2021
VS.
Yamaha Tracer 7 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021 vs
Yamaha Tracer 7 2021

Triumph Bonneville T100 2021
VS.
Yamaha XSR700 XTribute 2021

Triumph Bonneville T100 2021 vs
Yamaha XSR700 XTribute 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021
VS.
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2021 vs
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2019
VS.
Fantic Caballero 700 2023

Yamaha XSR700 XTribute 2019 vs
Fantic Caballero 700 2023

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH