Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Loading...

Genel bakış - Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Teknik Özellikler Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap78 mm
StrokStrok61.9 mmStrok61.9 mm
Motor gücüMotor gücü108 HPMotor gücü95.2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork90 NmTork87 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,850 dev/dak.Torkta dev/dak7,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı11.27
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim888 ccmHacim888 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaMarzocchiMarkaShowa
ÇapÇap45 mmÇap45 mm
SürüşSürüş180 mmSürüş240 mm
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaMarzocchiMarkaShowa
SürüşSürüş170 mmSürüş230 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim65.4 dereceEğim65.6 derece
KasterKaster133.3 mmKaster145.8 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap255 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik930 mmGenişlik935 mm
YükseklikYükseklik1,410 mmYükseklik1,452 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,556 mmAks mesafesi1,551 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Maksimum Koltuk YüksekliğiMaksimum Koltuk Yüksekliği830 mmMaksimum Koltuk Yüksekliği870 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)198 kgKuru Ağırlık (ABS'li)201 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Tiger 900 yol modellerinin amiral gemisi. Neredeyse akla gelebilecek her özellik standart olarak sunuluyor. Daha fazla güç ve performans ile 2024 Tiger 900 GT Pro artik viraja daha kolay ve daha keyifli giriyor ve virajdan çikmak daha da eglenceli.

Standart olarak sürücü ve yolcu için boyali koltuklar

Isitmali alçak koltuk (800 mm) mevcuttur

Elektronik olarak ayarlanabilir arka süspansiyon

Çok yumusak gaz tepkisi

Gidon sönümlemesi sayesinde iyi pürüzsüzlük

Kolay erisilebilir motosiklet

Pürüzsüzlük ve sportiflik arasinda iyi bir uzlasma

Nispeten yüksek fiyat

Radar sistemi yok

Artik A2 uyumlu degil

Ekran oldukça yavas

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Motosikletin yol ve yol disi arasindaki dengeyi bu kadar iyi kurmasi, bir touring enduronun yapmasi gerekenleri veya bir touring enduro ile yapmak istediklerinizi tam olarak yapmasi etkileyici. Ve bu, yeni bir model için düpedüz sasirtici olan ve Triumph'un ev ödevini yaptigini ve zaten hafife alinan Tiger 800'ü mantikli bir sekilde daha da gelistirdigini gösteren bir olgunluk derecesiyle. Bazi siki Tiger hayranlari üç silindirli motorun artik daha az belirgin olan tipik islik sesini özlese bile. Tiger 900 Rally Pro'nun yolculuga hazir olup olmadigi sorusuna sadece "ne zaman tekrar baslayacagiz?" diye cevap verebilirim!

Karakter dolu üç silindirli motor

önemli ölçüde gelistirilmis arazi kabiliyeti

konforlu süspansiyon elemanlari

standart olarak blipper'li hizli vites degistirici

cömert standart donanim, hatta sürücü ve yardimci için isitmali koltuklar

iyi ergonomi

iyi rüzgar ve hava korumasi

uzun mesafe kabiliyeti

El korumalari arazi kullanimi için çok saglam degil

sol gidonda çok sayida dügme var

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger 900 GT Pro vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Fiyat Triumph Tiger 900 GT Pro

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger 900 Rally Pro

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Yamaha Tracer 9 GT 2021
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022
VS.
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022 vs
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
VS.
BMW F 850 GS Adventure 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
BMW F 850 GS Adventure 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
VS.
BMW F 900 XR 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs
BMW F 900 XR 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
VS.
Ducati Multistrada 950 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs
Ducati Multistrada 950 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2022
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
VS.
Ducati Multistrada 950 S 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs
Ducati Multistrada 950 S 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
VS.
Yamaha Tenere 700 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs
Yamaha Tenere 700 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
VS.
Triumph Tiger 900 GT 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Triumph Tiger 800 XRx Low 2019
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 800 XRx Low 2019 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH