Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs. Kymco Xciting 500i Evo ABS 2013

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Kymco Xciting 500i Evo ABS 2013

Kymco Xciting 500i Evo ABS 2013

Loading...

Technical Specifications Royal Enfield Guerrilla 450 2024 compared to Kymco Xciting 500i Evo ABS 2013

Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Kymco Xciting 500i Evo ABS 2013

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücüMotor gücü40 HPMotor gücü38.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,000 dev/dak.
TorkTork40 NmTork41.1 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,000 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiOtomatik
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim452 ccmHacim498.5 ccm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı15 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı14 inç
BoyBoy2,145 mmBoy2,255 mm
GenişlikGenişlik833 mmGenişlik810 mm
YükseklikYükseklik1,125 mmYükseklik1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği780 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11 lYakıt Deposu Kapasitesi12.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450, erisilebilir bir motora ve kolay kullanima sahip çok yönlü bir naked motosiklet olarak etkileyicidir. Konforlu sasisi ve sorunsuz çalisan debriyaji onu sehir için uygun hale getirirken, dengeli, dinamik yol tutusu köy yollarinda puan kazandiriyor. LED aydinlatma ve TFT ekran gibi modern unsurlara sahip retro tasarim basarilidir; tek dezavantaji ayarlanabilir olmayan fren ve debriyaj kollaridir. Genel olarak, Guerrilla 450 parasinin karsiligini mükemmel bir sekilde verir ve kaya gibi saglam bir motosiklet arayan yeni baslayanlar ve deneyimli sürücüler için idealdir.

Tek silindirin makul performansi

Iyi vites degistiren vites kutusu Konforlu sasi

Yumusak debriyaj ve sehir içinde kolay kullanim Modern unsurlar içeren retro tasarim Google Maps fonksiyonlu TFT ekran Güvenli durus için alçak oturma yüksekligi ve dar kesim

Iyi ergonomi ve rahat oturma pozisyonu

Otoyol hizlarinda daha güçlü titresimler Fren ve debriyaj kollari ayarlanabilir degil

Kymco Xciting 500i Evo ABS 2013

Kymco Xciting 500i Evo ABS 2013

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Guerrilla 450 vs Kymco Xciting 500i Evo ABS

Price Royal Enfield Guerrilla 450

Model year
Current average market prices

Price Kymco Xciting 500i Evo ABS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH