BMW K 1300 GT 2009 vs. BMW K 1600 GT 2012

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1600 GT 2012

BMW K 1600 GT 2012

Loading...

Overview - BMW K 1300 GT 2009 vs BMW K 1600 GT 2012

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1600 GT 2012

BMW K 1600 GT 2012

Technical Specifications BMW K 1300 GT 2009 compared to BMW K 1600 GT 2012

BMW K 1300 GT 2009
BMW K 1600 GT 2012

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap72 mm
StrokStrok64.3 mmStrok67.5 mm
Motor gücüMotor gücü160 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,200 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork135 NmTork175 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak5,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı12
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
HacimHacim1,293 ccmHacim1,649 ccm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonTekli salıncak kolu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,318 mmBoy2,324 mm
GenişlikGenişlik965 mmGenişlik1,000 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi24 lYakıt Deposu Kapasitesi24 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Motor artik 160 hp ve 135 Nm güç üretiyor. Bu da sürüs performansi hakkinda daha fazla yorum yapmayi gereksiz kiliyor. Ön cam açikken dik oturdugunuzda 250 km/s'nin üzerine kolaylikla çikabiliyorsunuz. Ancak o zaman zayif motor hakkinda biraz düsünmeye basliyorsunuz - bunun altinda, her zaman ve her yerde tamamen güçsüz.

Rahat sürüs hissi

kendinden emin dönüs davranisi

güçlü motor - çok fazla güç

verimli ön cam.

Viraj alirken yol tutus dezavantajlari.

BMW K 1600 GT 2012

BMW K 1600 GT 2012

Muazzam torka ve bol miktarda güce sahip son derece kültürlü düz alti motor - ancak güç kullanma istegi olmadan, sadece en yüksek egemenlige sahip bir motor. Manevra kabiliyeti yüksek ve 339 kg (dolu depo) canli agirliga ragmen çevik. Dinamik ESA, DTC, ABS Pro ve vites degistirme asistani ile sportif ve güvenli sürüs.

Hos, tamamen rahat oturma pozisyonu

çekis kontrolünden yari aktif süspansiyona kadar mükemmel elektronik sistemler

ABS Pro

vites degistirme asistani

boyutlarin gösterdiginden çok daha sportif sürüs

Kokpit, yerlesik teknolojinin aksine biraz modasi geçmis görünüyor

Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1300 GT vs BMW K 1600 GT

Price BMW K 1300 GT

Model year
Current average market prices

Price BMW K 1600 GT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH