Indian Scout Rogue 2024 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Indian Scout Rogue 2024

Indian Scout Rogue 2024

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Loading...

Overview - Indian Scout Rogue 2024 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Indian Scout Rogue 2024

Indian Scout Rogue 2024

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Technical Specifications Indian Scout Rogue 2024 compared to Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Indian Scout Rogue 2024
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap99 mmÇap105 mm
StrokStrok74 mmStrok72.3 mm
Motor gücüMotor gücü94 HPMotor gücü122 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork97 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,600 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımanKayış
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,133 ccmHacim1,252 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş92 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş51 mmSürüş51 mm

Şasi

EğimEğim61 dereceEğim60 derece
KasterKaster120 mmKaster148 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap298 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap298 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği160 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği60 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,274 mmBoy2,270 mm
GenişlikGenişlik995 mmGenişlik843 mm
YükseklikYükseklik1,181 mmYükseklik1,089 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,576 mmAks mesafesi1,520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği649 mmKoltuk yüksekliği765 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)241 kgKuru Ağırlık (ABS'li)221 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)250 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)228 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12.5 lYakıt Deposu Kapasitesi11.8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian Scout Rogue 2024

Indian Scout Rogue 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Sportster S, bu model serisinin gelenegine geri dönüyor - evet, eskiden gerçekten sporla ilgiliydi! Iste bu yüzden Amerikalilarin son eseri 122 hp güç ve 125 Nm tork ile cruiser pistine yönlendirilmek istemiyor, bunun yerine neredeyse sinifsiz bir sekilde müsterilerin pesinden gitmek istiyor. Sonuç, biraz alistiktan sonra sürüsü sasirtici derecede kolay olan harika bir gösteris motosikletidir. Ön taraftaki tek disk frenin yapmasi gereken çok is var ve 160 mm'lik kalin ön lastik dogal bir sekilde yönlenmiyor. Buna ek olarak, sürücünün sert süspansiyon ve uzun etaplarda enerji tüketen sürüs pozisyonu ile basa çikmasi gerekiyor - tabii ki dondurma dükkaninin önünde hiç önemli degil. Elektronik ve güvenlik en üst düzeydedir, bu da gerçek hayranlar için yüksek fiyati hafifletir.

Güçlü, gelismis motor

benzersiz görünüm

viraj ABS'si ve egim açisina bagli çekis kontrolü ile tam elektronik paket

az bakim gerektiren kayis tahriki

rakipsiz

Süspansiyon gerçekten sert

genis ön lastik nedeniyle direksiyon davranisi biraz isteksiz

küçük depo kapasitesi

Price Comparison Avarage Market Price Indian Scout Rogue vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Price Indian Scout Rogue

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH