Triumph Bonneville 2014 vs. Yamaha XSR900 2020

Triumph Bonneville 2014

Triumph Bonneville 2014

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

Loading...

Overview - Triumph Bonneville 2014 vs Yamaha XSR900 2020

Triumph Bonneville 2014

Triumph Bonneville 2014

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

Technical Specifications Triumph Bonneville 2014 compared to Yamaha XSR900 2020

Triumph Bonneville 2014
Yamaha XSR900 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap90 mmÇap78 mm
StrokStrok68 mmStrok59.1 mm
Motor gücüMotor gücü68 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork68 NmTork87.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,800 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.2 Sıkıştırma Oranı11.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim865 ccmHacim847 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,115 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik790 mmGenişlik815 mm
YükseklikYükseklik1,130 mmYükseklik1,135 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,490 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği740 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık225 kgBoş Ağırlık188 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville 2014

Triumph Bonneville 2014

Diger klasik Triumph modelleriyle karsilastirildiginda Bonneville en çevik sürüs makinesidir. Örnegin Scrambler sadece lastikleri nedeniyle daha az rezerv sunar ve Speedmaster tasarimi nedeniyle daha da az yatis açisi açikligina sahiptir. Bununla birlikte Bonnie, birçok harika turu deneyimleyebileceginiz tam tesekküllü ve çok yönlü bir motosiklettir.

Sunulan konfor

kusursuz motor ayari

temiz gaz tepkisi

.

Sinirli yatis açisi boslugu

süspansiyon elemanlari.

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 klasik bir optik illüzyondur - yuvarlak fari, köseli deposu ve ekli arka lambasiyla açikça retro bir motosiklet olarak geçer. Bununla birlikte, performansinin güçlü orta sinif naked motosiklet Yamaha MT-09'u animsatmasi tesadüf degildir, çünkü bu XSR900 için son derece sportif bir temeldir. Bu nedenle motor hesaba katilmasi gereken bir güçtür ve frenler de çok güçlüdür. Neyse ki mühendisler sasi konusunda asiriya kaçmamislar, XSR900 yeterli konfor sunuyor ve dik sürüs pozisyonu da güçlü motorun önerdiginden daha rahat. Bununla birlikte, XSR900 retro motosiklet yelpazesindeki en sportif modellerden biridir.

Son derece sportif ve torklu motor

mükemmel frenler

naked bike seviyesinde sürüs

rahat oturma pozisyonu

yüksek kaliteli isçilik

fiyat-performans orani

Neredeyse fazla dogrudan tepki davranisi

retro tarzi en ince ayrintisina kadar düsünülmemis

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Bonneville vs Yamaha XSR900

Price Triumph Bonneville

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XSR900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH