Indian Chieftain Limited 2024 vs. BMW R 18 Classic 2022

Indian Chieftain Limited 2024

Indian Chieftain Limited 2024

BMW R 18 Classic 2022

BMW R 18 Classic 2022

Loading...

Genel bakış - Indian Chieftain Limited 2024 vs BMW R 18 Classic 2022

Indian Chieftain Limited 2024

Indian Chieftain Limited 2024

BMW R 18 Classic 2022

BMW R 18 Classic 2022

Teknik Özellikler Indian Chieftain Limited 2024 ile karşılaştırıldığında BMW R 18 Classic 2022

Indian Chieftain Limited 2024
BMW R 18 Classic 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap103.2 mmÇap107.1 mm
StrokStrok113 mmStrok100 mm
TorkTork168 NmTork158 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak2,800 dev/dak.Torkta dev/dak3,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı9.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama Tipitek plaka, Kuru
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmaYağ-hava
HacimHacim1,890 ccmHacim1,802 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap46 mmÇap49 mm
SürüşSürüş119 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş114 mmSürüş90 mm

Şasi

EğimEğim65 dereceEğim57.3 derece
KasterKaster150 mmKaster150 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap300 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap300 mmÇap300 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Kablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği60 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı16 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği65 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,506 mmBoy2,440 mm
GenişlikGenişlik1,000 mmGenişlik964 mm
YükseklikYükseklik1,385 mmYükseklik1,342 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,668 mmAks mesafesi1,731 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği650 mmKoltuk yüksekliği710 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)375 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)365 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20.8 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Sabit gürültüSabit gürültü96 dBSabit gürültü99 dB

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Indian Chieftain Limited vs BMW R 18 Classic

Fiyat Indian Chieftain Limited

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 18 Classic

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH