ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Suzuki SV650X 2018 vs. Honda CBR650R 2021

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Loading...

Overview - Suzuki SV650X 2018 vs Honda CBR650R 2021

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Technical Specifications Suzuki SV650X 2018 compared to Honda CBR650R 2021

Suzuki SV650X 2018
Honda CBR650R 2021
Suzuki SV650X 2018
Suzuki SV650X 2018
Honda CBR650R 2021
Honda CBR650R 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap81 mmÇap67 mm
StrokStrok62.6 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü76 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.
TorkTork64 NmTork63 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,100 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim645 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap290 mmÇap310 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,130 mmBoy2,120 mm
GenişlikGenişlik760 mmGenişlik750 mm
YükseklikYükseklik1,080 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)197 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)208 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.8 lYakıt Deposu Kapasitesi15.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Retro moda, retro havali. Suzuki'deki insanlar da bunun farkina vardilar ve 2018 için piyasaya çok fazla yeni ürün sürmemelerine ragmen, gerçekten havali bir tane var - SV650X. Modern cafe racer'lar arasinda yerini almasi için fazla bir sey degistirilmesine gerek kalmamis: Far kaplamasi, boya, yan kaplamalar, sele ve alçak gidon uçlari harika sonuç için yeterli. Hepsinden önemlisi, ön tekerlek odakli oturma pozisyonu ona iyi uyuyor, ancak onu önemli ölçüde daha rahatsiz hale getirmiyor. Süspansiyon sadece arkada yay ön yükü açisindan ayarlanabiliyor, ancak canli motor bir patlama ve fiyat dogru.

Çevik, canli ve karizmatik V2 motor

kolay kullanim, alçak gidonlara ragmen kolay sürüs

alçak sele yüksekligi ile rahat sürüs pozisyonu

basarili vites oranlari

düsük agirlik

Göze çarpmayan görünüm

egzoz görünümü

teleskopik çatal çok yumusak

atlama önleyici debriyaj yok

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R'nin 2021 güncellemesi, geçen yilki modelin en büyük sorununu çözüyor: asiri rahat süspansiyon. Yeni Showa çatal, spor motosiklete çok daha sportif bir tepki veriyor ve bu da virajli köy yollarinda hemen fark ediliyor. Bununla birlikte, safkan bir süper spor motosiklet degil, hem ise giderken hem de hafta sonu sürüslerinde selesinde çok eglenebileceginiz, günlük kullanima uygun bir yol spor motosikleti beklemelisiniz.

Esnek dört silindir

rahat oturma pozisyonu

2021 için gelistirilmis sasi

havali görünüm

kullanimi kolay

Motor 8.000 rpm'nin altinda yavasliyor

LC ekrani artik eski görünüyor

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki SV650X vs Honda CBR650R

Price Suzuki SV650X

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR650R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Suzuki SV650X ABS 2021
VS.
Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV650X ABS 2021 vs
Suzuki SV 650 2021

Yamaha YZF-R6 2020
VS.
Honda CBR650R 2021

Yamaha YZF-R6 2020 vs
Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2020
VS.
Honda CBR 600 RR 2014

Honda CBR650R 2020 vs
Honda CBR 600 RR 2014

Honda CBR600RR 2024
VS.
Honda CBR650R 2024

Honda CBR600RR 2024 vs
Honda CBR650R 2024

Honda CBR 600 RR 2010
VS.
Honda CBR650R 2022

Honda CBR 600 RR 2010 vs
Honda CBR650R 2022

Honda CBR650R 2020
VS.
Honda VFR 800 F 2020

Honda CBR650R 2020 vs
Honda VFR 800 F 2020

Suzuki SV 650 2022
VS.
Suzuki SV650X ABS 2022

Suzuki SV 650 2022 vs
Suzuki SV650X ABS 2022

Honda CBR 650F 2015
VS.
Honda CBR650R 2021

Honda CBR 650F 2015 vs
Honda CBR650R 2021

Kawasaki Z900 2021
VS.
Honda CBR650R 2021

Kawasaki Z900 2021 vs
Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2019
VS.
Kawasaki Ninja 650 2019

Honda CBR650R 2019 vs
Kawasaki Ninja 650 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020
VS.
Honda CBR650R 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020 vs
Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2020
VS.
Suzuki GSX-S 750 2020

Honda CBR650R 2020 vs
Suzuki GSX-S 750 2020

Suzuki GSX-S 750 2020
VS.
Honda CBR650R 2021

Suzuki GSX-S 750 2020 vs
Honda CBR650R 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH