Aprilia Tuono 660 Factory 2022 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2024

Aprilia Tuono 660 Factory 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2024
Loading...
Teknik Özellikler Aprilia Tuono 660 Factory 2022 ile karşılaştırıldığında Triumph Speed Triple 1200 RS 2024
Aprilia Tuono 660 Factory 2022
Triumph Speed Triple 1200 RS 2024
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | 270° krank doğrultusunda | Motor tipi | Uygun |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 81 mm | Çap | 90 mm |
Strok | Strok | 63.93 mm | Strok | 60.8 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 100 HP | Motor gücü | 180 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 10,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 10,750 dev/dak. |
Tork | Tork | 67 Nm | Tork | 125 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 8,500 dev/dak. | Torkta dev/dak | 9,000 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13.5 | Sıkıştırma Oranı | 13.2 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 3 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 659 ccm | Hacim | 1,160 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Kayaba | Marka | Öhlins |
Çap | Çap | 41 mm | Çap | 43 mm |
Sürüş | Sürüş | 110 mm | Sürüş | 120 mm |
Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
Sürüş | Sürüş | 130 mm | Sürüş | 120 mm |
Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
Kasa | Kasa | Alüminyum | Kasa | Alüminyum |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | taṣıyıcı eleman motoru | Kasa türü | Çift Boru |
Eğim | Eğim | 65.9 derece | Eğim | 23.9 derece |
Kaster | Kaster | 104.7 mm | Kaster | 104.7 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm |
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
Teknoloji | Teknoloji | radyal | Teknoloji | radyal, Monoblok |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 220 mm | Çap | 220 mm |
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 190 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 60 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 1,995 mm | Boy | 2,090 mm |
Genişlik | Genişlik | 805 mm | Genişlik | 792 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,370 mm | Aks mesafesi | 1,445 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 820 mm | Koltuk yüksekliği | 830 mm |
Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 181 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 198 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 15 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 15.5 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Aralık | Aralık | 306 km | Aralık | 276 km |
Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 116 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 130 g/km |
Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 4.9 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 5.6 l/100km |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia Tuono 660 Factory vs Triumph Speed Triple 1200 RS
Fiyat Aprilia Tuono 660 Factory
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Triumph Speed Triple 1200 RS
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları