BMW HP4 2013 vs. Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

BMW HP4 2013
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013
Loading...
Teknik Özellikler BMW HP4 2013 ile karşılaştırıldığında Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013
BMW HP4 2013
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | V |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 80 mm | Çap | 78 mm |
| Strok | Strok | 49.7 mm | Strok | 52.3 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 193 HP | Motor gücü | 180 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 13,000 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 12,250 dev/dak. |
| Tork | Tork | 112 Nm | Tork | 114 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 9,750 dev/dak. | Torkta dev/dak | 10,500 dev/dak. |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 4 | Silindirler | 4 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Hacim | Hacim | 999 ccm | Hacim | 999 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Tek piston | Piston | Çift piston |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Dinamik süspansiyon, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Kalkış Kontrolü, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 200 mm | Arka lastik genişliği | 200 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 2,056 mm | Boy | 2,040 mm |
| Genişlik | Genişlik | 826 mm | Genişlik | 735 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,423 mm | Aks mesafesi | 1,420 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 820 mm | Koltuk yüksekliği | 845 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 17.5 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 17 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW HP4 vs Aprilia RSV4 Factory APRC ABS
Fiyat BMW HP4
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Aprilia RSV4 Factory APRC ABS
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları




















