KTM 390 Adventure 2024 vs. Ducati Scrambler Full Throttle 2023

KTM 390 Adventure 2024

KTM 390 Adventure 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Loading...

Genel bakış - KTM 390 Adventure 2024 vs Ducati Scrambler Full Throttle 2023

KTM 390 Adventure 2024

KTM 390 Adventure 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Teknik Özellikler KTM 390 Adventure 2024 ile karşılaştırıldığında Ducati Scrambler Full Throttle 2023

KTM 390 Adventure 2024
Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap89 mmÇap88 mm
StrokStrok60 mmStrok66 mm
Motor gücüMotor gücü44 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.
TorkTork37 NmTork65.2 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim373.2 ccmHacim803 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş170 mmSürüş150 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
SürüşSürüş177 mmSürüş150 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim63.5 dereceEğim66 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap230 mmÇap245 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriViraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,449 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)161 kgKuru Ağırlık (ABS'li)170 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)172 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)185 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi13.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA
AralıkAralık430 kmAralık259 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları78 g/kmKombine CO2 emisyonları120.08 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi3.37 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.2 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü84 dBSabit gürültü94 dB

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 390 Adventure 2024

KTM 390 Adventure 2024

Küçük 390 Adventurr, kendi sinifinda mutlak bir çok yönlü ve gerçek bir fiyat-performans kazanani olarak görülebilir. Yüksek kaliteli elektronik paketi ve güçlü tek silindiri, onu deneyimsiz yol ve arazi sürücülerini bunaltmak yerine destekleyen saf bir eglence makinesi haline getiriyor. Sportif ama rahat sürüs pozisyonu ve iyi rüzgar korumasi da daha uzun turlari mümkün kiliyor. Hangi zeminde sürerseniz sürün, 390 Adventure çok eglencelidir - ama en çok da dar virajlarda!

Güçlü motor

ayarlanabilir sasi

iyi rüzgar korumasi

en iyi fiyat-performans orani

egim açisina bagli çekis kontrolü ve viraj ABS'si dahil yüksek kaliteli elektronik paketi

istege bagli Quickshifter+

her yüzeyde gerçekten eglenceli makine

Uzun boylu pilotlar için biraz fazla kompakt

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 390 Adventure vs Ducati Scrambler Full Throttle

Fiyat KTM 390 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Scrambler Full Throttle

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH