ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Kawasaki Z 400 2019 vs. Yamaha YZF-R3 2019

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Loading...

Overview - Kawasaki Z 400 2019 vs Yamaha YZF-R3 2019

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Technical Specifications Kawasaki Z 400 2019 compared to Yamaha YZF-R3 2019

Kawasaki Z 400 2019
Yamaha YZF-R3 2019
Kawasaki Z 400 2019
Kawasaki Z 400 2019
Yamaha YZF-R3 2019
Yamaha YZF-R3 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap70 mmÇap68 mm
StrokStrok51.8 mmStrok44.1 mm
Motor gücüMotor gücü45 HPMotor gücü42 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.
TorkTork38 NmTork29.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim399 ccmHacim321 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap37 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
SürüşSürüş130 mmSürüş125 mm

Şasi

Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru
EğimEğim65.5 dereceEğim25 derece
KasterKaster92 mmKaster95 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap310 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy1,990 mmBoy2,090 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik720 mm
YükseklikYükseklik1,055 mmYükseklik1,135 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,370 mmAks mesafesi1,380 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği780 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)167 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)169 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z400, selefi Z300'ün kesinlikle daha da gelistirilmis halidir. Daha fazla güç, daha az agirlik - her yönüyle daha da iyi bir motosiklet. Hepsinden önemlisi, dogrusal güç dagitimi ve mükemmel yol tutusu Z400'ü ideal bir giris seviyesi motosikleti haline getiriyor. Debriyaj kullaniminin kolayligi ve iyi süspansiyon ayari da bu kategoridedir, bu nedenle Z400 yeni baslayanlara tereddüt etmeden tavsiye edilebilir.

Harika, çok kontrol edilebilir güç dagitimi

Düsük agirlik

Iyi sürüs pozisyonu

Harika ses

Acemi sürücüler için çok uygun

Ayarlanamayan debriyaj ve fren kollari

Sinirli ayarlanabilir sasi

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Yeni YZF-R3 ile Yamaha, ilk neslin mükemmel temelini almis ve basarili bir sekilde daha da gelistirmistir. Artik sadece çok daha yetiskin görünmekle kalmiyor, ayni zamanda yüksek hizlarda fark edilir derecede daha yetkin. R3'ü limitlerde sürdügünüzde, Yamaha'nin neden kendi kupasini yarattigini hemen anliyorsunuz, çünkü standart model bile yüksek hizlarda güvenli bir his veriyor. Bununla birlikte, özellikle düsük devirlerde kaba tepki davranisi ve fren kolundan gelen zayif geri bildirim sürüs sirasinda birkaç hayal kirikligi anina neden oldugunda, günlük kullanimda iyilestirme için yer vardir.

Yüksek devirli motor

günlük kullanim ve kompakt yaris pistleri için yeterli güç

yaris pisti dönüsümleri için iyi bir temel

dengeli yol tutusu

uzun mesafeler için uygun

düsük devirlerde zayif gaz tepkisi

fren kolunda yeterli geri bildirim yok

diz açisi bazi sürücüler için çok keskin olabilir

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z 400 vs Yamaha YZF-R3

Price Kawasaki Z 400

Model year
Current average market prices

Price Yamaha YZF-R3

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Yamaha YZF-R3 2020
VS.
Kawasaki Ninja 400 2020

Yamaha YZF-R3 2020 vs
Kawasaki Ninja 400 2020

Yamaha R7 2021
VS.
Yamaha YZF-R3 2021

Yamaha R7 2021 vs
Yamaha YZF-R3 2021

Honda CBR 500 R 2021
VS.
Yamaha YZF-R3 2021

Honda CBR 500 R 2021 vs
Yamaha YZF-R3 2021

Kawasaki Z 400 2020
VS.
Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Z 400 2020 vs
Kawasaki Ninja 400 2018

Yamaha YZF-R6 2020
VS.
Yamaha YZF-R3 2021

Yamaha YZF-R6 2020 vs
Yamaha YZF-R3 2021

Yamaha MT-03 2017
VS.
Yamaha YZF-R3 2020

Yamaha MT-03 2017 vs
Yamaha YZF-R3 2020

Suzuki DR-Z 400 SM 2007
VS.
Yamaha YZF-R3 2019

Suzuki DR-Z 400 SM 2007 vs
Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2021
VS.
KTM RC 390 2020

Yamaha YZF-R3 2021 vs
KTM RC 390 2020

Honda CBR650R 2021
VS.
Yamaha YZF-R3 2021

Honda CBR650R 2021 vs
Yamaha YZF-R3 2021

Yamaha MT-03 2021
VS.
Yamaha YZF-R3 2020

Yamaha MT-03 2021 vs
Yamaha YZF-R3 2020

Kawasaki Z 400 2020
VS.
Yamaha MT-03 2021

Kawasaki Z 400 2020 vs
Yamaha MT-03 2021

Yamaha YZF-R3 2021
VS.
Kawasaki Ninja 300 2016

Yamaha YZF-R3 2021 vs
Kawasaki Ninja 300 2016

Yamaha MT-03 2020
VS.
Kawasaki Z 400 2020

Yamaha MT-03 2020 vs
Kawasaki Z 400 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH