Honda Gold Wing F6C 2016 vs. Yamaha MT-09 SP 2020

Honda Gold Wing F6C 2016

Honda Gold Wing F6C 2016

Yamaha MT-09 SP 2020

Yamaha MT-09 SP 2020

Loading...

Teknik Özellikler Honda Gold Wing F6C 2016 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-09 SP 2020

Honda Gold Wing F6C 2016
Yamaha MT-09 SP 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap74 mmÇap78 mm
StrokStrok71 mmStrok59.1 mm
Motor gücüMotor gücü116 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork167 NmTork87.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.8 Sıkıştırma Oranı11.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler6Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,832 ccmHacim847 ccm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği60 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,473 mmBoy2,160 mm
GenişlikGenişlik942 mmGenişlik850 mm
YükseklikYükseklik1,154 mmYükseklik1,375 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,707 mmAks mesafesi1,500 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği734 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)341 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)193 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23.2 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda Gold Wing F6C 2016

Honda Gold Wing F6C 2016

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Yamaha MT-09 SP 2020

Yamaha MT-09 SP 2020

Yamaha MT-09, zaten çok iyi bir orta sinif naked motosikletin gelistirilmis halidir. Öhlins ve Kayaba'nin daha iyi süspansiyon bilesenleri, daha güzel boyasi ve hakli olarak daha yüksek fiyati ile SP versiyonu Yamaha MT-09 serisindeki en sportif seçimdir. Motorun sert ivmelenmesi MT-09 SP'nin rahatça sürülmesine izin vermiyor, ancak "Special" üzerinde buna gerek yok - eglence açikça ön planda!

Inanilmaz güçlü üç silindirli motor

iyi frenler

sportif ve rahat oturma pozisyonu

ABS

çekis kontrolü

vites degistirme asistani

Yüksek sele

sadece vites büyütme için vites degistirme asistani

gösterge paneli temel versiyondan çok farkli degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda Gold Wing F6C vs Yamaha MT-09 SP

Fiyat Honda Gold Wing F6C

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-09 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar