KTM 890 Adventure 2023 vs. Ducati DesertX Discovery 2024

KTM 890 Adventure 2023

Ducati DesertX Discovery 2024
Loading...
Technical Specifications KTM 890 Adventure 2023 compared to Ducati DesertX Discovery 2024
KTM 890 Adventure 2023
Ducati DesertX Discovery 2024
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | V |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 90.7 mm | Çap | 94 mm |
| Strok | Strok | 68.8 mm | Strok | 67.5 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 105 HP | Motor gücü | 110 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 8,000 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 9,250 dev/dak. |
| Tork | Tork | 100 Nm | Tork | 92 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6,500 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,500 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13.5 | Sıkıştırma Oranı | 13.3 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | Desmodromik, DOHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 889 ccm | Hacim | 937 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | WP | Marka | Kayaba |
| Çap | Çap | 48 mm | Çap | 46 mm |
| Sürüş | Sürüş | 200 mm | Sürüş | 230 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
| Marka | Marka | WP | Marka | Kayaba |
| Sürüş | Sürüş | 200 mm | Sürüş | 220 mm |
| Ayar | Ayar | Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
| Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Kasa | Krom-molibden | Kasa | Çelik |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Borulu, taṣıyıcı eleman motoru | Kasa türü | Borulu |
| Eğim | Eğim | 64.1 derece | Eğim | 62.4 derece |
| Kaster | Kaster | 107.8 mm | Kaster | 122 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
| Teknoloji | Teknoloji | radyal | Teknoloji | radyal, Monoblok |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 260 mm | Çap | 265 mm |
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 90 mm | Ön lastik genişliği | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 90 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 21 inç | Ön lastik çapı | 21 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 150 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 70 % | Arka lastik yüksekliği | 70 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 18 inç | Arka lastik çapı | 18 inç |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,509 mm | Aks mesafesi | 1,608 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 840 mm | Koltuk yüksekliği | 875 mm |
| Maksimum Koltuk Yüksekliği | Maksimum Koltuk Yüksekliği | 860 mm | Maksimum Koltuk Yüksekliği | 890 mm |
| Kuru Ağırlık (ABS'li) | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 196 kg | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 210 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 21 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A2, A |
| Aralık | Aralık | 444 km | Aralık | 375 km |
| Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 110 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 133 g/km |
| Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 4.5 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 5.6 l/100km |
Donanım
| Donanım | Donanım | Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran | Donanım | Bağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran |
|---|
Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Adventure vs Ducati DesertX Discovery
Price KTM 890 Adventure
Model year
Current average market prices
Price Ducati DesertX Discovery
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

