Yamaha Tenere 700 2021 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tenere 700 2021

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Loading...

Genel bakış - Yamaha Tenere 700 2021 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tenere 700 2021

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Teknik Özellikler Yamaha Tenere 700 2021 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Yamaha Tenere 700 2021
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap90 mm
StrokStrok65.6 mmStrok60.7 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü150 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork68 NmTork130 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı13.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim1,160 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş210 mmSürüş220 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
SürüşSürüş200 mmSürüş220 mm

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap282 mmÇap320 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap282 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,365 mmBoy2,270 mm
GenişlikGenişlik915 mmGenişlik982 mm
YükseklikYükseklik1,455 mmYükseklik1,547 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,590 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği875 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tenere 700 2021

Tenere 700 2022 yilinda hala rakipsizdir. Fiyat, arazi kabiliyeti ve yoldaki sürüs konforu arasinda en iyi uzlasmayi sunar. Dogrudan kalbe gider, çok eglencelidir ve çok çesitli kullanimlar için bir motosiklettir. Siki hayranlari elektronik özelliklerin eksikligini affedecektir. Biraz gevsek frenler ve sinir bozucu benzin kapagi muhtemelen affetmeyecektir.

Çok saglam ve güvenilir görünüm

sportif ve sik görünüm

eglenceli yol tutusu

inanilmaz sportif ve eglenceli motor

iyi isçilik

pratik bir ayar araligina sahip iyi süspansiyon

nispeten düsük agirlik

çok saglam

ABS kapatilabilir

çok arazi kabiliyetli

Uzun turlarda oturma konforu eksikligi

frenler biraz ucuz görünüyor - gevsek basinç noktasi ve zayif frenleme performansi

titresimli ekran can sikici

yakit doldurma kapagi pratik degil

elektronik açisindan çok kisa ekipman listesi

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally Pro birçok açidan düsündügünüzden daha fazlasini yapabilir. Sasisi daha bagislayicidir, sasi daha fazla güven ve denge saglar ve motor özellikle alt kisimda daha yumusaktir. Sonuç olarak, Ingiliz sürücü Bosna Rallisi'ni agir siklet sinifinda (yaklasik 250 kilogram) en iyi motosiklet olarak fethetti. Hepsinden önemlisi, yokuslarda, toprak yollarda ve kayalik geçitlerde gösterdigi esneklik onu rakiplerinden ayiriyor. Elektronik aksam da hos bir sekilde kisitlanmis, frenler kullanici dostu ve bunun da ötesinde, dururken ergonomisi bile uzun ve kisa boylu sürücüler için mükemmel. Büyük touring endurolari tercih ediyorsaniz ve yolu bir patika ile degistirmek istiyorsaniz, Triumph Tiger 1200 Rally Pro mükemmel bir seçimdir.

Hos, rahat ergonomi

Iyi rüzgar korumasi

Son teknoloji elektronik aksam

Lush ekipmanlari

Çok güçlü frenler Ince duyarli, yari aktif sasi

Tamam araligi

Hizli vites degistiren quickshifter

Kisa bacakli pilotlar için çok yüksek

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha Tenere 700 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Fiyat Yamaha Tenere 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH