ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

KTM 1190 RC8 R 2011 vs. KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 1190 RC8 R 2011

KTM 1190 RC8 R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

Loading...

Genel bakış - KTM 1190 RC8 R 2011 vs KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 1190 RC8 R 2011

KTM 1190 RC8 R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

Teknik Özellikler KTM 1190 RC8 R 2011 ile karşılaştırıldığında KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 1190 RC8 R 2011
KTM 990 Super Duke R 2011
KTM 1190 RC8 R 2011
KTM 1190 RC8 R 2011
KTM 990 Super Duke R 2011
KTM 990 Super Duke R 2011

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap105 mmÇap101 mm
StrokStrok69 mmStrok62.4 mm
Motor gücüMotor gücü169 HPMotor gücü131 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork123 NmTork102 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,195 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,425 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği865 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık182 kgKuru Ağırlık186 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.5 lYakıt Deposu Kapasitesi18.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1190 RC8 R 2011

KTM 1190 RC8 R 2011

Üst düzey performans, açikça gelistirilmis tepki davranisi, ayni seviyede yol tutusu, her zamanki gibi saglam ve kaliteli sasi. Bunu kontrol etmek istiyorsaniz, RC8-R'yi hemen test sürüsüne çikarmalisiniz.

Gelistirilmis sistem

temiz ayarlanmis motor: ferah

konforlu

optimize edilmis sasi.

Debriyaj biraz yorucu

.

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

Motor, sasi ve frenler yaristaki zorlu testin üstesinden mükemmel bir sekilde geldi. Dünya basini ikna oldu ve simdi dünyanin dört bir yaninda ruhsatli, garantili ve plakali normal bir yol motosikleti olan bir yaris motosikletiyle yapilan bir yaris hakkinda haber yapiyor.

Güçlü motor

bol miktarda güç

pozitif kullanim

sofistike tasarim

ayar seçenekleri

fren sistemi.

Sasi yeni baslayanlar için uygun degildir

optik olarak aynidir.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1190 RC8 R vs KTM 990 Super Duke R

Fiyat KTM 1190 RC8 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 990 Super Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH