Honda CBR500R 2013 vs. BMW S 1000 RR 2024

Honda CBR500R 2013

Honda CBR500R 2013

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Loading...

Technical Specifications Honda CBR500R 2013 compared to BMW S 1000 RR 2024

Honda CBR500R 2013
BMW S 1000 RR 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap67 mmÇap80 mm
StrokStrok66.8 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü210 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,750 dev/dak.
TorkTork43 NmTork113 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak11,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı13.3
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim471 ccmHacim999 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,075 mmBoy2,073 mm
GenişlikGenişlik740 mmGenişlik846 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,457 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği824 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)194 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)197 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.7 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBR500R 2013

Honda CBR500R 2013

Supersport ve günlük kullanim, ancak her iki tarafi da kismen tatmin eden bir uzlasmada birlestirilebilen iki uç noktadir. Honda, günlük kullanima daha fazla önem vermeye ve CBR500R'yi mümkün oldugunca erisilebilir ve sürülebilir hale getirmeye karar verdi. Görsel olarak oldugundan daha keskin görünüyor, ancak Honda her zaman kaliteye ve uyumlu bir kuruluma dikkat ettigi için eglence ihmal edilmiyor. A2 sürücüleri ve 48 hp'nin yeterli oldugu herkes için iyi bir seçim.

Güvenilir

temiz yüzey

rahat sürüs pozisyonu

alçak koltuk

çekici tasarim

Gerçek bir süper spor motosiklet degil

A2 seviyesinde performans

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Benim için tüm yeni özellikler arasinda en dikkat çekici olanlari elektronik aksam ve direksiyon geometrisi oldu. Yeni direksiyon açisi sensöründen gelen ek bilgiler ve revize edilmis sürüs yardimcilari sayesinde, yeni S1000RR artik sadece güvenli bir sekilde degil, ayni zamanda hizli bir sekilde sürmenizi saglayan ve özellikle daha hizli sürücüleri memnun edecek bir elektronik pakete sahip. Ancak ortalama bir sürücü bile, sürüs fotograflarinda iyi bir figür olusturmak için Slide Control gibi bazi ek özelliklerle profesyonellerin sürüs stilini güvenle deneme firsatina sahip. Ve bunun disinda, eglenceli de. Yeni direksiyon geometrisi ön tarafa biraz daha sogukkanlilik getiriyor ve geri bildirimi iyilestiriyor, bu da özellikle limitte paha biçilmez bir avantaj. Böylece en iyi superbike avinda bir sonraki tur basladi.

Çok iyi elektronik ve kontrol sistemleri

iyi geri bildirim

iyi stabilite

Motor titresimleri

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBR500R vs BMW S 1000 RR

Price Honda CBR500R

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH