ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Honda NT1100 DCT 2024 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda NT1100 DCT 2024

Honda NT1100 DCT 2024

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Loading...

Technical Specifications Honda NT1100 DCT 2024 compared to Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda NT1100 DCT 2024
Honda VFR1200X Crosstourer 2013
Honda NT1100 DCT 2024
Honda NT1100 DCT 2024
Honda VFR1200X Crosstourer 2013
Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap92 mmÇap81 mm
StrokStrok81.5 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü102 HPMotor gücü129 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork104 NmTork126 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.1 Sıkıştırma Oranı12
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiÇift kavramalıŞanzıman TipiÇift kavramalı
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,084 ccmHacim1,237 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriÇekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,240 mmBoy2,285 mm
GenişlikGenişlik865 mmGenişlik915 mm
YükseklikYükseklik1,360 mmYükseklik1,335 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,535 mmAks mesafesi1,595 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20.4 lYakıt Deposu Kapasitesi21.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NT1100 DCT 2024

Honda NT1100 DCT 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Afrika'yi geçenler için degil ama Avrupa'yi geçenler için. Harika seyahat konforu - tourer ve touring enduro karisimi. Motor, brosürün vaat ettigi gibi çalisiyor "1200 cc'lik V4" - aslinda savurgan.

Güçlü dört silindirli motor

yenilikçi görünüm

keyifli sürüs

büyüleyici teknoloji

yüksek performans.

Agir genel agirlik

rahatsiz edici konsept

biraz sikici tasarim.

Price Comparison Avarage Market Price Honda NT1100 DCT vs Honda VFR1200X Crosstourer

Price Honda NT1100 DCT

Model year
Current average market prices

Price Honda VFR1200X Crosstourer

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH