Honda MSX125 Grom 2021 vs. KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Honda MSX125 Grom 2021

Honda MSX125 Grom 2021

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Loading...

Overview - Honda MSX125 Grom 2021 vs KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Honda MSX125 Grom 2021

Honda MSX125 Grom 2021

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Technical Specifications Honda MSX125 Grom 2021 compared to KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Honda MSX125 Grom 2021
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap50 mmÇap110 mm
StrokStrok63.1 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü9.8 HPMotor gücü190 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork10.5 NmTork145 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10 Sıkıştırma Oranı13.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim125 ccmHacim1,350 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap31 mmÇap48 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüOmurgaKasa türüBorulu
EğimEğim25 dereceEğim65.3 derece
KasterKaster81 mmKaster101 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap220 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap190 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriDevrilme önleyici kontrol, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı12 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı12 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,200 mmAks mesafesi1,491 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği761 mmKoltuk yüksekliği834 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)103 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)212 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi6 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA
AralıkAralık400 kmAralık296 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları35 g/kmKombine CO2 emisyonları139 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi1.5 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.9 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda MSX125 Grom 2021

Honda MSX125 Grom 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO, hem yaris pistinde hem de günlük sehir içi kullanimda olaganüstü bir figür oldugunu kanitliyor. Performans, konfor ve teknolojinin etkileyici birlesimi, onu adrenalin ve günlük pratiklik arasinda ödün vermek istemeyen sürücüler için birinci sinif bir seçim haline getiriyor. Yari aktif sasi, esnek ergonomi ve gelismis motor yönetimi, bu motosikletin kaba gücüyle her zaman kendinden emin, eglenceli ve aslinda sürmesi oldukça kolay olmasini saglar. Bu genel paket, diger Hyper Naked'larla karsilastirildiginda bile az maliyetli degildir. Bununla birlikte, büyük V2 motoru ve ilgili motor özellikleri ile 1390 Super Duke R ayni zamanda benzersiz bir sürüs deneyimi sunar.

Tüm devir araliginda sonsuz güç ve basinç saglayan, buna ragmen modern elektronikler sayesinde karmasik olmayan ve kolay kontrol edilebilen devasa V2

Çok güçlü, modüle edilmesi kolay frenler

Takilmayi destekleyen ama ayni zamanda iterek sürüse de izin veren ön tekerlek odakli sportif ergonomi

Mükemmel tepki davranisina ve konfor ile spor ayarlari arasinda genis bir yayilima sahip yari aktif süspansiyon

Araçta son teknoloji elektronik sistemler

Disaridan güzel bir ses geliyor ama sürücü bunun pek farkina varmiyor

Quickshifter ve benzerleri, yüksek satin alma fiyati için standart olarak gemide olabilir

Price Comparison Avarage Market Price Honda MSX125 Grom vs KTM 1390 Super Duke R EVO

Price Honda MSX125 Grom

Model year
Current average market prices

Price KTM 1390 Super Duke R EVO

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH