ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Indian FTR 1200 S 2019 vs. Ducati Hypermotard 939 2017

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Ducati Hypermotard 939 2017

Ducati Hypermotard 939 2017

Loading...

Genel bakış - Indian FTR 1200 S 2019 vs Ducati Hypermotard 939 2017

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Ducati Hypermotard 939 2017

Ducati Hypermotard 939 2017

Teknik Özellikler Indian FTR 1200 S 2019 ile karşılaştırıldığında Ducati Hypermotard 939 2017

Indian FTR 1200 S 2019
Ducati Hypermotard 939 2017
Indian FTR 1200 S 2019
Indian FTR 1200 S 2019
Ducati Hypermotard 939 2017
Ducati Hypermotard 939 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap102 mmÇap94 mm
StrokStrok73.6 mmStrok67.5 mm
Motor gücüMotor gücü120 HPMotor gücü110 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork115 NmTork95 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı13.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
DerecelerDereceler60 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,203 ccmHacim937 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş170 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş150 mmSürüş150 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap245 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,287 mmBoy2,100 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,524 mmAks mesafesi1,493 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği870 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)221 kgKuru Ağırlık (ABS'li)181 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Bir hile paketi hiç Indian FTR 1200 kadar havali olmamisti! Görsel flat tracker tarzi onu benzersiz ve cazip kilarken, nadir lastiklerin sürüs dinamikleri üzerinde hiçbir olumsuz etkisi yoktur. Bu, FTR 1200'ü kötü yollarda da iyi bir figür çizen, sürmesi kolay bir çiplak motosiklet yapar. Motor yeterince güçlü, frenler iyi, sürüs pozisyonu rahat ve genel performans (kuru kosullarda) mükemmel.

Kolay kullanim

güçlü motor

benzersiz görünüm

eksiksiz donanim

iyi frenler

rahat sürüs pozisyonu

Sadece 13 litre depo kapasitesi

baslangiçta gaz tepkisi biraz kaba

Ducati Hypermotard 939 2017

Ducati Hypermotard 939 2017

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Indian FTR 1200 S vs Ducati Hypermotard 939

Fiyat Indian FTR 1200 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Hypermotard 939

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Ducati Hyperstrada 939 2017
VS.
Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hyperstrada 939 2017 vs
Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2017
VS.
Ducati Hypermotard 950 2021

Ducati Hypermotard 939 2017 vs
Ducati Hypermotard 950 2021

Indian FTR 1200 S 2019
VS.
Indian FTR R Carbon 2021

Indian FTR 1200 S 2019 vs
Indian FTR R Carbon 2021

Indian FTR 1200 S 2020
VS.
Yamaha MT-09 2021

Indian FTR 1200 S 2020 vs
Yamaha MT-09 2021

Ducati Hypermotard 796 2012
VS.
Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 796 2012 vs
Ducati Hypermotard 939 2018

Indian FTR 1200 S 2020
VS.
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Indian FTR 1200 S 2020 vs
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020
VS.
Indian FTR 1200 S 2020

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020 vs
Indian FTR 1200 S 2020

Aprilia Shiver 900 2020
VS.
Ducati Hypermotard 939 2018

Aprilia Shiver 900 2020 vs
Ducati Hypermotard 939 2018

Triumph Scrambler 1200 XE 2020
VS.
Indian FTR 1200 S 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2020 vs
Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR 1200 S 2020
VS.
Honda CB 1000 R 2020

Indian FTR 1200 S 2020 vs
Honda CB 1000 R 2020

Ducati Hypermotard 821 2014
VS.
Ducati Hypermotard 939 2017

Ducati Hypermotard 821 2014 vs
Ducati Hypermotard 939 2017

BMW R nineT 2020
VS.
Indian FTR 1200 S 2019

BMW R nineT 2020 vs
Indian FTR 1200 S 2019

Ducati Hypermotard 950 2020
VS.
Indian FTR 1200 S 2020

Ducati Hypermotard 950 2020 vs
Indian FTR 1200 S 2020

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH